“比周扒皮还周扒皮！”一女子在海航上班。海航推出售价66666元的高端会员卡，要求每名员工必须卖出3张。完不成不但扣工资，还要被处罚。员工为了完成任务，只能自掏腰包给买家返现让利，返现的钱要员工自己出。卖出去自己亏钱 ，完不成又会被处罚。女子彻底崩溃了。

女子在海航上班，2026年5月，公司上线一款高端会员权益卡。

单卡定价66666元，买卡人可以选择1年期、2年期或3年期的套餐，合约期里，用卡内余额，买海航11家航司的国内航班经济舱，单程一口价379元。

合约到期后，没使用完的余额可以正常申请退款。

但几个月过去，产品的销售惨淡，买的人寥寥无几。

从9月开始，公司要求员工必须完成3张卡的销售任务，完成情况直接和个人的工资、绩效、职级调整挂钩。

很多员工手里，根本没能一下子掏出6万多，买一张航司会员卡的客户。

他们为了不被扣工资、不被处罚，只能自己掏钱给意向买家返现，用自己的收入贴补差价，才能勉强把卡卖出去。

但随着贴钱卖卡的员工越来越多，市场上的返现行情一路下跌。

到9月中下旬，就算愿意给买家高额返现，卡也很难再卖出去。

不少员工直接崩溃了，硬着头皮把卡卖出去，自己要倒贴几千块的现金，亏的都是自己工资。

要是卖不够3张，当月绩效直接扣减，职级晋升也受影响。

两边怎么选都是自己吃亏，不少员工直接躺平，坚决不继续贴钱卖卡了。

国内某连锁健身品牌，也曾给所有门店的教练、前台员工下过任务，要求每人每月，必须卖出2张价值2万元以上的多年期储值卡，完不成任务，直接扣除当月全部绩效。

不少员工为了达标，只能自己掏钱办卡，最后品牌经营不善闭店，员工自己手里的储值卡，也直接打了水漂，既没保住工作，还额外亏了自己的钱。

在我看来，企业想多卖产品多赚钱完全没问题，但不能把所有风险和成本都转嫁给自己的员工。

6万多一张的会员卡，本来就不是普通消费者会随便冲动下单的东西，硬把指标压给所有员工，就是把经营压力，砸在打工人头上。

员工拿着几千块的基本工资，没拿到销售提成，还要自己掏腰包贴钱卖公司的产品，完不成还要被扣钱，这不是正常的企业管理。

长此以往，员工的怨气只会越来越大，反而会让外界，对企业的经营状况产生更多不信任，最后对品牌的伤害，远大于那点卖卡拿到的收入。

《劳动合同法》第30条规定，用人单位应当按照劳动合同约定和国家规定，向劳动者及时足额支付劳动报酬。

企业无权在没有和员工协商一致的情况下，单方面强制摊派销售任务，更不能以没完成任务为由，随意克扣员工工资。

如果员工遇到这种情况，直接保留任务通知、工资条等证据投诉，就能依法要回被违规扣除的劳动报酬。

我认为，不少企业强制员工买自家产品，从早年的牛奶厂，让员工自己买临期奶，到如今的航司让员工贴钱卖高价卡。

这种模式到最后，伤害的不只是员工的利益，更是自己的声誉。

当一家企业的产品，连自己内部员工都要贴钱才能卖出去，那这个产品本身，从一开始就站不住脚。

对此，你怎么看？

案例来源：浪涨新闻2026-10-7