小米正式官宣，9月7日发布小米澎程N70 Pro、N70 Max、N90 Max三款车型，完全覆盖了23-30万区间，大五座/大六座，不同的侧重点和需求全都有。

浅聊一下对于用户而言，这三款车该怎么选：

1、小米很聪明的优化了SKU，核心配置是全系标配的，比如前双叉臂+后多连杆、昆仑增程器1.5T、激光雷达、NVIDIA Thor辅助驾驶芯片、小米HAD、2200MPa小米超强钢、内嵌式防滚架等等。

一句话总结就是，操控+辅助驾驶+安全这些最核心的需求都是全系满足。

2、年轻小家庭用户，一定优先考虑N70，二排滑轨调到最后，直接“一腿以上”的腿部空间，目前市面上独一无二的存在。午休的时候约同时来车里，直接开启对座模式来个掼蛋简直不要太带劲儿。

505km纯电续航在城市里完全可以当纯电车来开，省钱又安静，真要出去玩一趟，1461km的综合续航也没得毛病。

3、家庭成员多的用户，一定选择N90 MAX，市面上的9系各有千秋，但只论空间的话，N90 MAX确实优势明显，而且即便坐满7个人，行李也完全绰绰有余。

我个人比较推荐的一个细节，在于它是2+2+3的布局，在不损失二排头等舱座椅的基础上，给到了更多的座位，这对于整车的集成度有很高的要求，目前市面上能做到的屈指可数。

另外多提一点，如果是我选的话，我会毫不犹豫把这票投给N70 MAX，简单算一笔账就明白，电池、激光雷达、双电机、空悬这些成本加在一起就不便宜，预售给25.99万的价格已经很顶了，正式上市如果还有惊喜，那几乎就是贴着成本去干了，小米对澎程的定义大概率是「只许成功不许失败」

小米澎程全系配置公布