［合肥地铁7月客流强度怎么突然不达标了？］
其实并不是地铁出了大问题，是多重阶段性因素叠加造成的。合肥市地铁7月份客流强度仅0.68，距离地铁评审0.7的标准还有小幅差距。进入8月第三个周一后，工作日客流强度迎来明显回升，日客流量已经超过达标基准所需的最低客流水平（192.85万人次）。
这里面是什么原因呢？我们选取工作日周一的数据来分析。一般周一通勤客流具备较强参考性，周五、周六、周日客流波动大，稳定性不足。对比7月份四个周一、8月份四个周一，一共8组样本可以看出，7月客流回落，学生放假影响十分突出。7月的四个周一以及8月上半月数据表现偏弱，到8月中旬以后，部分大学生陆续返校，客流随之回暖，这是重要因素之一。
另外一个因素，就是7号线新线开通摊薄了全网客流强度。7号线一期7月初投入运营，沿线居住人口还没有完全成熟，加之部分站点暂缓开通、换乘条件有限，新线自身客流有限。新增了运营里程，但没有同步带来等量客流，直接拉低了全网整体的客流强度。
网上有说法称合肥S1线迟迟不开通，是担心线路开通后拉低轨道交通全网客流强度。这个说法是站不住脚的，8月中旬之后合肥地铁客流强度已经明显回暖，现有客流底子完全可以消化S1线开通带来的里程增量影响，并不存在这方面的顾虑。