郑州东站又双叒叕丢脸了？！候车厅变巨型蒸笼，空调开满最低仍热到改签，网友：出门乘凉都比站内舒服

郑州icon又双叒叕丢脸了？！游客吐槽说：“东站候车大厅像个蒸笼一样，在候车厢就像蒸桑拿，没有空调，郑州东站icon是我待过的最热的车站了！”郑州东站工作人员回应：我们被冤枉了，空调已经开到最低了！

这条吐槽视频一上线，短短半天冲上本地热搜，上万名往来旅客纷纷在评论区抱团诉苦，字字句句全是高温候车的煎熬。

有旅客实拍测温画面，下午六点多室外气温35℃，候车大厅温度计直接定格32.2℃，空气闷热潮湿，站十分钟后背衣服就能全部湿透。一位姓王的女士分享了自己的经历，原本购买五点半的车票，实在扛不住大厅热浪，索性改签四十分钟后的早班车，宁可提前赶路，也不愿多在大厅煎熬片刻。她无奈感慨，站在车站门口树荫下，都比候车区凉快几分，一度怀疑站内空调彻底损坏。

面对铺天盖地的质疑，车站工作人员也满腹委屈，称中央空调全天拉满最低温度，所有出风口持续满负荷运转，还在各个检票口加装大功率风扇辅助散热，工作人员自己在岗值守，同样整日身处高温环境，酷暑难耐。

可空调开到极限，依旧挡不住源源不断涌入的热浪，根源藏在车站两大硬伤里。其一，整座候车大厅采用大面积透明玻璃穹顶，盛夏正午阳光毫无遮挡直射室内，形成温室效应，源源不断囤积热量；其二，站内中央空调投入使用十余年，常年高负荷运转，设备老化严重，制冷能力大幅衰减，遇上持续37℃以上极端高温，完全跟不上大厅的散热需求。

更让网友难以接受的是，郑州东站“蒸笼候车厅”早已不是今年的新鲜事，连续多年夏季都有旅客集中吐槽，媒体也曾多次跟进报道，可多年过去，问题始终没能彻底根治。透明顶棚遮光改造方案早已向上申报，却始终没有明确落地时间，老化空调系统也直到今年舆论发酵后，才正式启动优化改造工程。不少群众直言，公共交通枢纽本是城市门面，年年等到旅客投诉才被动补救，这样的服务未免太过滞后。

舆情发酵后，铁路郑州站及时发布致歉公告，向所有受高温困扰的旅客诚恳道歉，并推出多项临时降温举措：新增27台大功率冷风机，后续再加装30台，大厅设置多处移动制冰点，免费提供清凉饮用水、藿香正气水等防暑物资，平价售卖冷饮，最大程度缓解当下高温难题。同时官方承诺，空调改造工程会全速推进，尽可能缩短施工周期，从根源解决制冷不足的问题。

这件事背后，藏着大众对城市公共服务最朴素的期待。高铁站是一座城市迎接外来游客的第一张名片，来往旅客奔波赶路，本想在候车厅获得片刻清凉休整，结果反倒陷入高温煎熬，难免心生失望。设备老化、建筑设计缺陷属于客观难题，但公共服务的核心，从来不是等群众投诉才仓促补救，而是提前预判、前置维保，把旅客的出行体验放在第一位。

如今临时降温措施已经落地，长期改造工程也正式开工，大家愿意给车站改进的机会，但也希望相关部门能真正吸取教训，建立常态化设施巡检机制，别再让“蒸笼候车厅”年年上演。

屏幕前的你有没有去过郑州东站候车？夏天在站内感受过闷热吗？你觉得透明顶棚和老化空调，哪个才是闷热的核心原因？评论区聊聊你的看法。郑州站攻略 郑州火车站攻略