双端持续大额研发投入，鸿蒙智行筑牢智能化长期壁垒
汽车智能化是长期投入的系统工程，鸿蒙智行合作双方均坚持高额研发投入，区别于行业普遍收缩研发开支的现状。2024年华为车BU全年研发投入破百亿元，截至2025年底乾崑智驾累计研发超500亿元，2026年仅乾崑智驾领域计划投入就超180亿元；合作车企同样加码技术自研，赛力斯2026年Q1研发投入17.94亿元，同比增加7.43亿元。反观行业，2026年多家车企研发增速大幅放缓，蔚来同期研发费用降幅超四成，上汽研发投入仅个位数增长。自研成本分散隐性、合作成本集中显性，不能仅凭显性费用判定模式优劣。双方持续加码底层技术、整车工程研发，持续沉淀核心知识产权与迭代能力，为品牌未来数年产品迭代、技术领先筑牢根基。