重新认识东风日产新能源技术创新浪潮

文|李晓辉

3月1日，东风日产在广州长隆举办的“NI好——东风日产最家技术发布会”活动上，集中展示了品牌新能源转型的创新成果，包括1大领先架构，即全新新能源天演架构；4大尖点技术，即全球最高集成14合1智能电驱、行业首发的AI零压云毯座椅、行业领先的端到端大模型全场景高阶智驾、行业独有的全域智能防晕车技术。这一新闻已形成刷屏之势。

这些创新技术，代表着未来的趋势，当然，当下也形成了一种新的浪潮。

以往，在人们的印象里，新能源技术创新更多的来自国内造车新势力们。如今，人们惊奇地发现，合资车企并非停滞不前，相反，正迸发出强劲的创新活力。东风日产就以“最家”技术全力出击，宣告与新能源先行者们同行的底气，树立了合资品牌转型升级的新典范，有力证明了今天东风日产的创新能力正在“井喷式”爆发。

此次东风日产技术体系的全面焕新，背后的“秘诀”是什么？

有人看到了东风日产新能源转型的底气。毕竟，东风日产精准洞察中国家庭用户需求，有打造国民爆款车的能力，有“全球标杆、大厂品控”的制造能力，还具备融合“全球技术”与“中国速度”的先天优势。

有人看到了东风日产长期主义、“最家”的创新动力。坚守“技术日产，人·车·生活”的理念，东风日产始终锚定家庭用户的需求，以智电技术新底牌，重塑造车基因，全面进入新能源第一梯队。此次活动中东风日产带来的集新技术大成的首个重磅产品N7就是最好的例证。诚如发布会上，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理周锋所说，“家，是我们技术创新的原点，也是我们坚守的造车初心。”

当我们把视角进一步聚焦时，则能够看到一种“合资时代必然性”。作为天演架构下的首款重磅车型，东风日产N7定位为中高级纯电轿车。在技术实力上，N7将首搭多项革新技术，包括云享座舱、AI零压云毯座椅、NISSAN OS系统、全域智能防晕车技术、端到端高阶智驾系统等，让家的舒适与智能在车内完美呈现，为用户带来超安心、超舒适、超智能的用车体验。

产品布局方面，东风日产表示，在2026年底前，将推出5款新能源车型，涵盖SUV和轿车，覆盖纯电、插混、增程多种动力类型；后续还将推出专为全球市场量身打造的新能源产品矩阵，出口至多个国家和地区，为全球用户提供超越期待的出行解决方案。这一宏伟蓝图，既凸显了我国超大规模市场的消费潜力，还表明东风日产坚持“在中国、为中国、向全球”的经营战略定位。用好国内国际两个市场，合资车型也可以跨越地域界限，推动品牌持续向上。

人才及研发投入上，东风日产表示，在2026年底前，将持续投入100亿人民币，将研发团队规模扩增至4000人。此举将为东风日产电动化和智能化技术的深度探索与创新提供了强有力的基础。

创新合作模式上，东风日产积极携手中国领先科技公司，与华为合作深度整合鸿蒙生态，与Momenta共同打造基于端到端智驾大模型的高阶智驾方案，全面提升智能化竞争力，进一步推动中国新能源汽车产业的高质量发展。

有技术可以支持产品创新，有市场可以奖励创新，有人才可以实现创新，有合作可以助力创新，这为东风日产创新成果的涌现提供了肥沃的土壤。

秉持人·车·生活的品牌理念，加上全球技术与本土智慧深度融合的实践，东风日产已形成良好的创新生态，为合资新能源转型开创全新范式。拥抱新能源生态走向开放创新，这不仅代表着一个汽车巨头的转型决心，更印证着中国汽车产业从市场引领者迈向技术定义者的崛起。

有一种叫东风日产的浪潮，正从现在向未来汹涌而去。一声“NI好”，是对未来的新能源用户发出的自信问候；一连串“最家”技术，彰显东风日产品牌对中国新能源家庭的温暖承诺。

水大鱼大，海阔天高；土壤肥沃，静待花开。