轻奢小区变安置房，福建化解电动车消防隐患惹恼商品房业主

为了解决小区消防安全隐患，从去年开始，全国各地都加大力度解决住宅小区电动自行车停放充电问题。今年开始的“以旧换新”，除了车身可以获得补贴500元，交回锂电池换成铅酸电池还可以额外多补200元。这项政策的出台，也是为了从根子上解决电动自行车起火问题。

这项工作对于各个小区的消防安全十分重要，但在实际执行过程中要给电动车找专门的地方停放充电并不容易。若是安置房小区，车棚改造还算平静，轮到商品房小区难免引发一些争议，近段时间发生在泉州一个新盘的事情就很典型。

此前本号文章提到，自去年以来泉州土拍主要靠本市国企兜底。但是拿了那么多的地，开发速度却没有跟进，很多项目一直不见开盘的消息。这样“谦恭礼让”只能眼看着财政收入减少，其他房企对此并不领情。

事实上在2024年以前开售的泉州国企楼盘卖得还算不错，除了北峰确实卖不动，城东、东海、江南的楼盘都从外地开发商嘴里抢下不少肥肉，这也让泉州城建集团在2024年首次跻身中国500强。

但与深耕地产行业多年的品牌房企相比，泉州城建涉足商品房开发领域时间不算太长，以前只是偶尔做几个项目试试水，从未像近两年这样大量拿地。那么，大规模开发商品房以后，泉州城建的楼盘品质如何？按理说只能等一个个项目交了房，拿到实物以后再看口碑。

不过，近期鲤城区城建江南里的业主就显得非常心急，该楼盘今年底才交房，还没拿到实物意见就有不少。他们在人民网上投诉开发商严重减配、虚假宣传。主要理由是2023年买房时看过沙盘，当时说是轻奢小区，可是现在很多人看了都说是安置房标准。

那好端端的商品房怎么被他们说成安置房呢？业主们说的景观水池被砍掉，绿化设计与沙盘不一样，大门颜色与宣传不符等等，这些理由都站不住脚，开发商已经明确回答，合同中有句话写得清清楚楚：“沙盘模型展示仅作为概念方案示意，不作为出卖人的任何承诺”。

现房是现房，沙盘是沙盘，这是买房之前应知应会的基本常识。各种广告单、效果图、宣传画也仅供参考，有人一厢情愿相信人家的宣传资料能怪谁呢？除此之外，还有一条让一些业主怨声载道，那就是电动自行车停放从室内移到了室外，他们觉得这样没有人车分流会威胁“人身安全”。

那为什么该小区会有这项改动呢？泉州江南城市建设集团告知业主，这是因为泉州住建和消防部门联合发布通知，要求电动自行车集中停放，充电场所应集中布置，并宜设置在室外或既有的非机动车库内。这样一来，该小区原设计在架空层的非机动车位就必须调整至室外，人车分流固然没了，但是这样可以杜绝消防安全隐患。

看到这里，我很想问问这些投诉的业主：你们家人平时不骑电动自行车吗？电动自行车在路面上骑就能威胁人身安全？要是邻居骑个车都觉得有威胁，恐怕你们还是别上街，外头四轮车远比两轮车速度快，更加有危险哪！

福建并没有一线城市，也没有多高的平均工资，很多商品房虽然销售时吹得天花乱坠，但住在里面的大多也只是普通家庭。所谓的“轻奢小区”，本质上与安置房并无区别，住的是一样的平民百姓。不管商品房还是安置房，大家出门同样要骑两轮车，并不是买套房、欠了债，就真以为自己迈入了富人行列。“里子”比“面子”要紧，爱慕虚荣何如生活方便。