全境大七座智能SUV，途昂Pro荣耀上市，满足全家人的出行需求

你有没有这样的经历，开着车在路上，遇到各种路况就发愁？超车的时候没动力，过弯的时候怕不稳，停车的时候找不到合适的地方，晚上开车灯光不够亮，坐在车里久了还腰酸背痛。我想，很多朋友都有过类似的困扰吧。今天，我就给大家讲一款能解决这些问题的车——途昂Pro。

途昂Pro在2025年3月10日于杭州这个有着人间天堂美誉的地方发布上市了。它推出了三款车型，价格很实在，从26.99万元到31.99万元。这个价格能买到这样一款车，真的很划算。

先来说说它的动力。途昂Pro搭载的全新第五代EA888发动机，那可真是个了不起的东西。它就像是一个动力小宇宙，被大家称为“内燃机技术博物馆”，这足以说明它在动力技术方面的丰富内涵。它的可变截面涡轮增压器（VTG）可是从保时捷911 Turbo S那里借鉴来的尖端技术呢。这个涡轮由34片钛铝合金叶片组成，就像一个精密的小风扇。它能在毫秒之间就把角度在0 - 60度之间调节。这么快的速度意味着什么呢？它让涡轮迟滞时间比传统涡轮大幅缩短了67%。这意味着什么呢？比如说你踩下油门，传统涡轮可能会有个延迟才给你动力，但是途昂Pro几乎瞬间就能给你强大的动力。而且，只要发动机达到1500rpm，就能爆发出400N·m的峰值扭矩，配合拓宽到4400rpm的扭矩平台，2.0T的发动机能有媲美3.0T V6的动力输出。不管是在城市里起步，还是高速上超车，都不在话下。

再看看它的燃油喷射系统，500bar超高压燃油系统，这个压力相当于马里亚纳海沟5000米深处的喷射压力呢。这么大的压力能让燃油雾化颗粒直径缩小到6微米级别，比PM2.5颗粒还要细微。再加上8次/循环的精准喷射策略，燃烧效率成功突破了41%。这可不象随便说说的，在杭州西溪湿地的实际测试中，媒体车队跑出了7.2L/100km的超低油耗，比官方数据还低14%。这就很厉害了，在提升动力的油耗还降低了。还有它的全工况米勒循环技术，突破了传统米勒循环的局限。通过可变气门升程系统与电子涡轮的协同控制，在WLTC工况下热效率提升了19%。它独特的“呼吸调节”策略，让发动机在低速时保持13.5:1的超高膨胀比，高速时自动切换奥托循环，经济性和动力性都兼顾到了。而且它的紧耦合排气净化装置也很厉害，能更快地吸收高温排气热量，解决了颗粒捕捉器再生的难题。发动机的耐久可靠性试验也很严格，实现了200kW功率与400N·m扭矩的强劲输出，动力强、经济、干净、安静又可靠。

途昂Pro的驾控也是一绝。它全新升级的DCC自适应电子悬架，有15档DCC模式。这个悬架就像一个贴心的伙伴，能根据不同的路况和驾驶需求实时调节悬架阻尼。在浙赛的测试中，它创下了侧向加速度1.05g的成绩。这意味着什么呢？不管是平坦的公路，还是颠簸的道路，你坐在车里都会感觉很稳定、很舒适。还有新一代4MOTION智能四驱&电子制动系统，有6种驾驶模式，可以应对各种复杂路况。它引入的电动扭矩矢量分配功能很强大，后桥最大可分配80%动力。在莫干山越野基地实测的时候，面对35度陡坡与交叉轴路况，系统能在300ms内迅速完成动力再分配，脱困能力比前代提升了45%，城市SUV也能全地形穿越了。与之匹配的DQ501双离合变速箱也进行了智能升级。新增的预测性换挡模块，通过V2X车路协同系统提前获取前方2公里道路信息。在千岛湖环湖公路试驾的时候，变速箱能精准预判连续弯道，优化后的换挡逻辑让换挡次数减少了40%，平顺性达到了电动车的水准，驾驶起来轻松又愉悦。

途昂Pro的设计也很有特色。它有着5158mm的超长车身，看起来就很有气场。它的设计团队是以“星际战舰”为理念来设计的，把现代科技元素融合得很好，展现出力量与优雅并存的格调美学。星海流光大灯不僅好看，功能还特别强大。单侧大灯有25,600超高像素，亮度达到1,900流明。它有专属车道照明、窄路示宽、随动转向、动态灯光辅助等多种功能。晚上开车的时候，这些功能既能让你看清路，又能提高行车安全性。还有隐藏式强劲破冰门把手，这个把手很厉害，有200N的超强破冰力，就算在零下35度的极端气温下，也能轻松破开把手周边的冰层，不管多恶劣的环境都能正常使用。

再讲讲它的空间。途昂Pro的“Space +舱体概念”很实用，通过17处灵活调节装置，装载空间能拓展到2427L。这是个什么概念呢？相当于可以容纳8个28寸行李箱、2辆折叠自行车和全套露营装备。如果你是个喜欢旅行或者经常有出行需求的人，这个空间足够你装下所有东西了。第二排座椅配备了220mm超长滑轨和靠背10度电动调节功能，配合智能进出系统，第三排乘客进出更方便了，姿态优雅度提升了60%。它独家开发的零重力座椅也很棒，采用8层复合材质，在3小时长途测试中，乘客疲劳指数降低了47%，长时间坐在车里也不会觉得累。全车42处储物空间都经过了人机工程学优化。中控台下方的悬浮式储物舱能放15.6寸笔记本，门板雨伞槽有自动烘干功能，后备箱暗格用的是防弹级复合材料，可以安全存放无人机等贵重设备，真的是很贴心地考虑到了用户的需求。

途昂Pro的智能方面也很出色。它的IQ.Pilot系统已经进化到L2++级别了，它有一个独创的“中国路况数据库”，里面收录了超过500万公里的本土化数据。在实际行驶中，这个系统能处理像“外卖电动车鬼探头”、“施工路段锥桶阵”等32种复杂场景，给驾驶者提供更安全可靠的驾驶辅助。15寸悬浮屏搭载的MOS 4.0系统，引入了类ChatGPT的AI助手，这个AI助手的自然语言理解准确率达到92%，可以同时处理像“打开天窗+导航到最近充电站+播放周杰伦歌曲”这样的复合指令，车内的交互变得更加智能便捷。还有单侧25600像素的星海流光矩阵大灯，它的ADB Pro功能也很实用，在会车的时候能自动生成400个独立照明分区，远光照射距离达500米还不影响对向车辆，夜间行车安全系数提升了80%。

途昂Pro在这么多方面都有全面的突破，它就像是一个全能选手。它既有燃油车的强劲动力，又有智能时代的尖端数字科技。对于家庭用户来说，如果你想要一款豪华大七座SUV，途昂Pro真的是个很好的选择。它满足了大家对汽车的各种期待，无论是动力、驾控、设计、空间还是智能方面，都考虑得很周到。它就像是为现代家庭出行量身定制的一款车，在汽车进化的道路上，也为燃油车的发展指明了一个新的方向。