中国新能源车首夺新加坡销冠 比亚迪改写市场格局

新加坡陆路交通管理局最新数据显示，中国新能源汽车品牌比亚迪以6191辆的注册量，成为该地区2024年度销量最高汽车品牌，市场占有率突破14.4%。这一成绩不仅超越丰田、宝马等传统车企，更打破特斯拉在电动车领域的长期优势，标志着中国汽车工业在海外市场取得里程碑式突破。

从数据趋势看，比亚迪在新加坡的崛起速度惊人。其年度注册量较2023年激增337%，市场排名从第四跃居首位。值得注意的是，旗下高端品牌腾势推出的右舵版D9车型，自2024年10月登陆后迅速打开豪华车市场，形成多价位产品矩阵。当地消费者反馈显示，充电网络适配性和车型本地化改进成为关键加分项。

新加坡电动车市场正经历爆发式增长，2024年新能源车注册量达14448辆，占比超三成，较上年提升近15个百分点。在这轮产业变革中，中国品牌展现出强劲竞争力。数据显示，比亚迪与特斯拉、宝马共同占据当地七成电动市场份额，其余品牌仅能瓜分剩余三成市场空间。

比亚迪东南亚区域负责人James Ng指出，企业通过模块化平台实现车型快速迭代，结合本土供应链布局，有效控制终端售价。这种策略在人均拥车成本较高的新加坡市场效果显著，其主销车型价格带精准覆盖中产家庭购车预算。

行业观察人士认为，此次突破为中国车企出海提供新范本。2024年比亚迪全球出口量达43.3万辆，同比增长71.8%，在东南亚、南美等新兴市场持续发力。随着右舵车型研发体系成熟，预计将加速开拓英联邦国家市场。