新一代小米SU7即将上市 你会放弃腾势Z9GT等它吗？ 如果是考虑小米SU7 Pro版本，预售价25.99万 预测上市下调1万左右，与腾势Z9GT入门版26.98万形成约2万差价 但是小米SU7的CLTC续航902km，小幅领先腾势Z9GT的880km 小米SU7全系接入800V高压平台，官方宣称，Pro版本15分钟最长补充490km 腾势Z9GT充饱（10-97%）9分钟，换成里程，也就是766km，明显更快 腾势Z9GT车身更大，而且是掀背造型，空间会有优势，虽然它的电机更大，但是车身更重，预计两车实际性能接近，配置的话，小米SU7暂无详细披露，我预计各有千秋，城区领航、空气悬架都会有，整体配置都很顶。 对于两车的市场前景，我感觉小米SU7赢面大，为什么？第一，它的标准版更便宜，受众更广泛；第二，雷总的影响力仍在；第三，目前闪充并没有铺开，它带给腾势Z9GT的优势会打一定的折扣；第四，虽然腾势Z9GT具备后轮转向功能，但毕竟车确实大了些，不利于市区行泊，SU7的4997*1963*1445mm数据，相比腾势Z9GT更加均衡，兼顾空间与灵活性。你要是单纯追求长续航，不如加3万，上到破千的腾势Z9GT。