美军KC-135加油机在伊拉克坠毁！机组6人全部遇难 另一架同型加油机在同一事故中严重受损，成功飞抵以色列并安全降落。 哥伦比亚广播公司（CBS）记者证实，两架飞机在空中发生相撞。 话说这事儿就发生在昨天，3月12日，伊拉克西部那片号称“友好空域”的天空上。 两架美军KC-135“同温层加油机”像两只钢铁巨鸟，本来应该在空中完成加油任务，结果却上演了一出惨烈的“自相残杀”。 美军中央司令部赶紧出来表态，说这不是敌人打的，也不是友军误伤。 可伊朗那边立马就跳出来打脸，说这架加油机是被抵抗组织的导弹给揍下来的，机上6个人全没了。两边说法完全对不上，这背后到底藏着什么猫腻？ 要知道KC-135可不是普通飞机，这是美军空中力量的“奶妈”，专门给战斗机、轰炸机喂油的。翼展130英尺，载油量90吨，能在天上给别的飞机续命。 这次出事的还是特殊型号——KC-135RT，全球不到10架的宝贝疙瘩。这种飞机头顶上多了个受油口，自己能喝油也能给别人喂油，是真正的“奶妈中的奶妈”。 另一架受伤的KC-135RT更是个奇迹，尾巴都被撞掉了一大块，硬是挂着7700紧急代码，摇摇晃晃飞了上千公里，最后成功迫降在以色列本古里安机场。 现场照片显示，它的垂尾几乎缺失了一半，能平安落地真是命大。 军事圈里都在猜测，这两架加油机当时到底在干什么？ 最可能的情况是，一架正在给另一架加油。你想啊，KC-135RT这种稀有货色，平时都藏在美国本土，训练少经验缺，飞行员对双机密集编队、硬管对接本来就生疏。 再加上开战以来，整个KC-135机队超负荷运转，这些机龄超过60年的老飞机天天满油满负荷，机组人员靠“提神小药丸”硬扛昼夜连飞，精神恍惚、操作变形都是常态。 说白了，这不是简单的意外，这是美军“添油战术”逼出来的必然结果。 美国不想全面开战，就靠一点点加兵力、加架次、加任务量，把所有装备和人员都逼到极限。 RT本是战略备用，现在被迫当战术消耗品用，坠毁一架就少一架，迫降一架就瘸一段加油线。 更让人细思极恐的是，这已经是“史诗狂怒行动”以来美军公开承认损失的第4架固定翼飞机了。 之前还有3架F-15E在科威特上空被友军误击落，虽然飞行员都弹射逃生了，但这误伤率也太高了点。加油机可没装弹射座椅，一旦出事基本就是凶多吉少。 有军事观察家说得更直白：美军靠药物续命、靠稀有装备填坑、靠添油战术硬拖，看似凶猛，实则处处是破绽。这架坠毁的KC-135R，可能只是第一块倒下的多米诺骨牌。 目前搜救工作还在进行，虽然从坠毁现场看生还希望渺茫。 美军官员透露机上至少有5名机组人员，而伊拉克安全部门消息人士说是6人。KC-135通常配备3名核心机组，但战时可能会增加人员。 这事儿还有个插曲，同一天美军“福特”号航母主洗衣房还发生了火灾，虽然火势控制住了，但两名水兵受伤，只能说祸不单行。 现在最让人担心的是，这次事件会不会成为中东冲突升级的又一个导火索。 伊朗新任最高领袖已经放话不会放弃复仇。美军要是证实加油机真被击落，大概率会加强防空部署，发起更大规模的反击。 回过头来看，两架KC-135在空中相撞，一毁一伤，6条生命瞬间消逝。另一架拖着残缺的机身，奇迹般地飞越战区安全降落。 这戏剧性的一幕，不仅是一场悲剧，更是当前中东乱局的缩影。美军的疲惫、装备的老化、战术的窘迫，都在这次事故中暴露无遗。 说到底，这场发生在“友好空域”的悲剧，给正在进行的“史诗狂怒行动”蒙上了一层阴影。 美军的空中加油链出现了裂痕，而中东的局势，似乎正朝着更加不可预测的方向发展。唯一可以确定的是，和平，依然遥遥无期。 参考：美军一架空中加油机在伊拉克坠毁——中国新闻网 美官员称美军在伊拉克坠毁的加油机上至少有5人——央视新闻客户端