大实话 71 2026-02-09 20:59 我姓刘，今年回去家里问我收入，我就说整个中国刘姓家族一共收入多少亿就可以了。 空气沙 回复 02-09 22:54 有道理[滑稽笑] 俞艺栋 回复 02-10 07:05 鞭辟入里
xing Lee 35 2026-02-09 15:14 晕，小米汽车居然这么高市值 出口商人 回复 02-09 18:49 写的是集团，手机电器什么的全算进去了 用户17xxx44 回复 02-09 19:56 算手机 空调 茶杯都是这样算的 哪里需要算哪里[抠鼻]
滚你的 24 2026-02-09 21:20 华为表示这都是渣渣 itunes 回复 02-09 21:31 华为是你爹，给你五毛买糖吃吗 毅帆风顺 回复 itunes 02-09 21:48 能说这话你是日本间谍吧
用户11xxx74 13 2026-02-09 23:02 虽然前九的排序略有争议，但个个都是汽车界响当当的角色，也基本实至名归，铃木连一个像样的车型都拿不出手，凭什么排第十？ 放风筝 回复 02-10 00:52 汽车这块，粗粮连铃木的屁股都摸不到，你咋不说粗粮。 江东老邪 回复 02-10 00:44 全球 而且这个是市值
金尽人亡的中式恋爱 9 2026-02-10 11:40 铃木还是强啊，百足之虫死而不僵，比起菲亚特的企业口号“让每一个人都能拥有一辆自己的车”，铃木这玩意倒是很低调的在贯彻和追求这个理念，专注省油小排量小车车，可惜这一个市场策略和中国根深蒂固的《家文化》冲突了，中国人买车恨不得把整个家都塞进去，小车战略在中国失败了
000 6 2026-02-10 12:54 特斯拉的市值，泡沫占比超过90%，十万亿市值，全靠马斯克吹机器人牛逼，是个懂科技的人都知道，马斯克的机器人就是踏马个笑话。 再说电动车，如果自由竞争，特斯拉根本干不过比亚迪。欧洲人对特斯拉没有舔狗滤镜，结果比亚迪在欧洲杀疯了。 张思皖 回复 02-10 15:34 按利润算，特斯拉需要好几百年才能赚够市值的钱
伤了脑筋 3 2026-02-10 08:08 没有华为集团？ 小损样CIUM 回复 02-10 09:31 华为不是集团，也不是车企，滚一边玩去。别什么都要蹭一蹭华为，有你米给你喝彩加油自嗨就够了。 GG bond 回复 小损样CIUM 02-10 10:16 他又不是车企了？
猩猩哥。 3 2026-02-09 22:33 那些汽车传统大厂为啥都涨了20%多？汽车销量利润也不咋地啊？？ 用户30xxx98 回复 02-10 01:36 上下游养活一堆供应商，就业岗位就几百万几千万了，对工业发展影响非常大，很多汽车都是战时立马变军工厂，像宝马奔驰三菱丰田本田通用福特这些都是二战军工企业 张思皖 回复 02-10 15:32 这只是股价，按销量利润算欧美企业需要上百年的利润才够
fly 2 2026-02-09 22:33 铃木？！快绝种的车 用户30xxx98 回复 02-10 01:37 人家是退出中国市场而已，在外国卖的很不错，精品小车中国人不喜欢，他家摩托车也厉害 用户11xxx99 回复 用户30xxx98 02-10 01:48 摩托车便宜啊，怎么撑起市值？
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