相信很多人坐高铁都遇到过普通车厢挤得转不开身的情况，最近就有位网友遇到了更闹心的事。他买了高铁无座票，原车厢人多得实在站不住，就跑到相对宽松的静音车厢里待着，全程没说话、没玩手机外放，安安静静地靠在角落，结果还是被工作人员劝离了。这事一出来，网上立马吵开了锅，有人觉得工作人员按规矩办事没毛病，也有人心疼无座乘客的难处，说到底大家争的就是规则和人情该怎么平衡。 先说说这事儿的来龙去脉，12306后来回应了，说静音车厢本来就不发售无座票，买票的时候系统会明确标注无座票对应的车厢，言下之意就是无座乘客就该待在指定的普通车厢里。他们还说，设立静音车厢就是为了给买了这个车厢车票的人提供安静环境，这是人家花钱享有的权益，要是随便让无座乘客进来，万一有人吵吵闹闹，就破坏了这份约定。而且从管理上来说，高铁车厢分区也是为了控制人数，避免通道堵塞影响安全。 但话说回来，网友的委屈也不是没道理啊。春运期间的普通车厢大家都见过吧，人挤人跟沙丁鱼罐头似的，别说找个地方站稳，有时候连放行李的地方都没有。无座乘客花了和二等座差不多的钱，却只能在拥挤的车厢里硬生生站几个小时，看到旁边静音车厢有空位，只是想安安静静站一会儿喘口气，这要求真不算过分。更让人觉得不平衡的是，有些网友反映，有时候静音车厢里有人外放视频、大声聊天，工作人员也没怎么管，反而对安安静静的无座乘客抓得特别严，这难免让人觉得规则执行有点双标。 静音车厢的设立是好事，满足了大家对安静出行的需求，那些花钱买安静的乘客权益当然要保护。但无座乘客的难处也不能不管，公共服务不能只讲规则不讲人情。铁路部门完全可以想想办法，比如在春运这种高峰时段，在静音车厢门口或者连接处划定一小块临时站立区，只要乘客保持安静就允许停留；或者在购票的时候就把规则说得更明白，同时实时显示各个车厢的拥挤程度，让无座乘客能找到相对宽松的地方。 出门在外，谁都想顺顺利利的。那些选择静音车厢的人，图的是一份安静；那些买无座票的人，只是想平安到家。规则是为了让大家的出行更有秩序，但好的规则也应该能兼顾不同人的需求。希望铁路部门能借着这次热议，把服务做得更精细化一点，既守住静音车厢的安静底线，也给无座乘客多一份体谅，让规则有力度的同时，服务也能有温度，这样每一位旅客的旅途才能真正舒心又安心。 来源：极目新闻