SKY 49 2026-03-09 12:26 这两个我支持船夫哥！老魏面对国际没有自信 八级大狂风 回复 03-12 22:02 燃油车领域竞争更激烈 用户34xxx30 回复 八级大狂风 03-17 08:16 这不是借口
Time丶Stars 32 2026-03-10 09:12 他两放一起就是对船夫哥的侮辱 ^O^蓝色战神^O^ 回复 你亲爱的爹地 03-11 10:13 你是上个世纪的产物吧？？现在的新能源谁能打过比亚迪？？。还人家套补贴，国家的补贴就给比亚迪了？？？新能源国补是不是所有的企业都可以啊？？？还人家没有发动机，变速箱？长城有什么能拿出手的？？？要说燃油车的发动机，变速箱在国内谁有奇瑞牛逼？？？再这样下去长城在国内迟早要完蛋！！就靠着硬派越野充场面了。 你亲爱的爹地 回复 03-10 13:16 五年前王传福都已经被打的转头造新能源套补贴了，你哪来的脸说这话？一个燃油车都造不好的还能造好新能源？做梦呢，连个像样的发动机变速箱都没有的二流企业
鹰击长空 24 2026-03-09 18:04 不是一个级别的 老魏还差很远 你亲爱的爹地 回复 03-10 13:17 你一个送外卖的一个月拿几个钱，你觉得你有资格评论？ 渐行渐远 回复 你亲爱的爹地 03-13 14:20 你有什么一个评价楼主？
苍天饶过谁i 10 2026-03-10 10:25 评论区是统一的，老魏人品太差。 PZZ 回复 03-11 15:48 我支持老魏 用户34xxx30 回复 PZZ 03-17 08:19 就凭着比亚迪不黑友商，这点格局已经赢了，长城这几年一直自己作死破防，市场那么大自己抢不到蛋糕怪比亚迪，那现在看看国外，奇瑞出口都比长城多
旧事如天远 6 2026-03-07 23:14 比了个什么啊？太水了吧，比比专利数量，员工数量，研发投入，科研人员数量不好吗？ 你亲爱的爹地 回复 03-10 13:18 比车，比质量，比安全性，比发动机，比变速箱，比车身结构，比四驱性能，比混动架构，DMi就是一个半吊子的DHT，DHT架构是一切混动的祖宗，不知道的多学习 小莫 回复 你亲爱的爹地 03-13 17:28 你不知道DHT是比亚迪10年前玩剩的？
安宁甦生 4 2026-03-15 21:48 合资车价格是比亚迪打下来的，一年合资车少赚多少亿 用户10xxx39 回复 03-17 07:59 顺便把国产车的价格也打下来了，以前H6卖多少，现在打骨折
YBRM 3 2026-03-11 19:40 新能源产业链没一个喜欢船夫的，整个行业卷的没饭吃 风海云鲸 回复 03-14 09:19 没他，你饭都吃不上，都不会有这个岗位给你 用户34xxx30 回复 03-17 08:20 他能卷说明行业利润太高了，凭啥他卷还能赚钱，其他人却做不到？
你亲爱的爹地 2 2026-02-21 20:48 发动机，变速箱 勇往直前 回复 03-10 08:51 发动机变速箱一个比一个垃圾 你亲爱的爹地 回复 勇往直前 03-10 13:12 比亚迪确实发动机变速箱非常垃圾
南天 1 2026-03-09 09:46 比亚迪从做电池一步步做起来，确实难得，还有，比亚迪成功是成功在新能源公交，欧美早就引进了比亚迪新能源公交，有公交打了新能源基础，又有油车基础，有电池的唯一，成功才不是偶然
评论列表