美国发起“虽远必诛”行动，对逃跑的“贝拉1号”油轮继续追捕！后果可参照东方大国世纪号油轮。   说白了，这事儿得先从“世纪号”的遭遇说起，毕竟它的下场很可能就是“贝拉1号”的未来。   几天前，“世纪号”在加勒比海的国际水域正常航行，满载着委内瑞拉原油准备驶向中国，结果美军直升机直接空降人员，没出示任何像样的法院搜查令就控制了整艘船，随后甚至宣布要永久霸占船和船上的原油。   更关键的是，“世纪号”和它所属的公司压根没在任何制裁名单上，美方给出的“打击非法石油贸易”的说辞，在国际法上根本站不住脚。   刚扣完“世纪号”，美方就把矛头对准了“贝拉1号”，这艘悬挂巴拿马国旗的油轮，当时正往委内瑞拉赶，准备装载货物，还没等靠岸就被美国海岸警卫队盯上了。   美方说它曾因运输伊朗原油被制裁，还指控其“悬挂假旗”，早就下了扣押令。   可“贝拉1号”没打算乖乖配合，面对登船检查的要求，直接掉头往大西洋跑，期间连续发送了75次求救信号，才算暂时摆脱了追踪。   但这根本不是结束，现在美方还在死死盯着“贝拉1号”的行踪，有知情人士透露，美方正在考虑增派擅长应对拒不服指令船只的海上特种反应小组，准备强行登船。   不过也有消息说，因为“贝拉1号”现在是空船状态，还在持续远离委内瑞拉海域，美方暂时没那么着急动手。   这么说吧，这一系列拦截扣押行动，明眼人都能看出来是美方在加大对委内瑞拉的施压力度。   毕竟石油是委内瑞拉的经济命脉，而中国又是其最大的石油买家，美方接连对涉委油轮动手，说白了就是想切断委内瑞拉的收入来源，同时也想卡住相关的能源供应线。   更值得注意的是，这已经是不到两周时间里，美方第三次在这一海域拦截油轮了，之前还有一艘“船长号”也被武力扣押，船上的石油全被没收。   至于“贝拉1号”的最终命运，现在还不好说，如果美方真的实施强行登船，大概率会重蹈“世纪号”的覆辙，直接被扣押没收。   而且这事儿还可能引发更严重的连锁反应，现在已经有不少载有委内瑞拉原油的油轮因为担心被拦截，滞留在委内瑞拉海域不敢出海，国际航运的保险费率也跟着涨了不少。   更关键的是，美方这种在公海上随意拦截他国船只的做法，已经被不少人斥为“海盗行径”。   要是继续这么搞下去，不仅会加剧地区的紧张局势，可能还会让更多国家意识到依赖现有国际航运秩序的风险，进而推动更多石油贸易避开美元结算，加速去美元化的进程。   毕竟谁也不想自己的船只在公海上正常航行，突然就被莫名扣押。[敲打]