智己LS9的发布会，感觉这次上汽真是憋了一个大招，直接把30万级大六座SUV的标准拉高了一个维度。简单来说，这台车可以用一句话概括：全系顶配、入门即Ultra，诚意和产品力都相当炸裂。首先最吸引我的是它全系标配的硬核技术。比如灵蜥数字底盘3.0，带双向24度后轮转向，让这台大六座转弯半径只有4.95米，比Polo还灵活，这在市区窄路掉头或者停车时实用性拉满。再加上双腔空悬和电控阻尼，既保证操控又兼顾舒适，算是真正把“大车也好开”落到了实处。性能上，全系800V+双电机四驱，4秒级加速，媲美V8燃油机。但更打动家庭用户的是它那套“恒星超级增程”，纯电续航402公里，综合续航1508公里，能耗才2.81升/百公里，而且增程器介入时几乎无感，彻底告别传统增程车“亏电乏力”和噪音大的痛点。智能方面更夸张，全系标配520线激光雷达和英伟达Thor芯片，感知能力已经达到L3级别。和Momenta共研的IMAD系统能识别交通手势，雨夜模式2.0也对恶劣天气特别友好。座舱里还引入了AI Agent，能帮忙点外卖、缴停车费，像个随车管家。至于豪华体验，LS9可以说把“移动大平层”玩明白了。三排零重力座椅、B&O音响、4D机械按摩（力度是气动按摩的7倍），甚至还有行业首创的智控地暖和新风系统。对喜欢轻户外家庭来说，选装野奢套装还能实现24小时用水自由，露营冲脚、更衣都很方便。最后必须提价格：52度电池版32.28万，66度长续航版35.28万，还限时免费升级B&O音响、电动踏板等豪华配置。在30万出头价位，能同时给到大六座空间、顶级配置和前沿技术，目前市场上确实难找对手。如果你在找一台既能满足全家出行，又不想妥协驾控、智能与豪华的SUV，LS9绝对值得去店里亲身体验一下。
