“炸以军总部，炸机场，炸发电厂，炸10万吨巨轮，也门胡塞武装48小时内第二次报复！” 以色列在8月31日威胁胡赛武装，说以色列将继续对胡赛武装政府人员进行暗杀，就在8月30日胡赛武装就发表声明，8月28日，多名人员在举行年度工作会议之际，惨遭以色列暗杀，事后以色列公然承认了这一行动。 胡塞武装随即宣布复仇，誓言要让以色列付出百倍代价，这意味着，以色列既然毫无底线，那么也门胡塞武装也不用顾虑那么多，看见以色列目标就是打！ 就在9月2日，胡赛武装通过电视直播宣布对以色列中部发射了4架自杀式无人机，精准打击了以色列总参谋部大楼、哈代达发电站、本古里安机场和阿什杜德港。 这四个目标均为以色列军事和民用基础设施的关键地方，以军总参谋部是国防指挥中枢，哈代达发电站承担着特拉维夫及周边地区的电力供应，本古里安机场是以色列最大国际机场，阿什杜德港则是地中海沿岸重要货运枢纽。 在同一时间，胡塞武装还动用一枚巡航导弹击中了红海北部的一艘以色列商船，这艘商船长350米，载重可超过11万吨，是专门为以色列长期运输战略物资。 值得注意的是，胡赛武装此次使用的武器有着明显的技术提升，发射的巡航导弹射程超过1000公里，而且具备变轨能力，袭击以色列总参谋部的无人机也升级了威力，爆炸威力可以摧毁加固建筑。 这批装备和之前依赖伊朗提供的导弹不同，可能胡赛武装已经自己掌握改进武器的能力，而且胡赛武装具备自主生产导弹和无人机的能力，要是胡赛武装真的具备改进武器的能力，那么两者结合，以色列的防空系统会很有压力。 以色列方面反应很迅速，即刻出动F-35战机对萨那及周边地区发动报复性空袭，摧毁了胡塞武装多个导弹发射阵地和雷达站，但胡塞武装通过地下通信网络发布视频，展示导弹命中目标的实时画面，并警告以军总部已成活靶。 巴基斯坦和以色列冲突爆发后，为了表达了对巴基斯坦的支持，胡塞武装多次使用导弹袭击以色列过往的商船，这种战术博弈导致红海航运危机持续升级。 要知道自2023年10月以来，已有超过47艘商船遭袭，全球航运成本暴涨300%，国际社会对此高度关注。国际社会紧急呼吁希望停火，然而美英等国却依旧固执，坚持为以色列提供军事援助，这种行为无疑给实现地区和平增加了更多阻碍。 一支非国家武装力量，借助成本相对低廉的无人机与导弹技术，竟然能对世界军事强国构成威胁，这种影响力波及全球经济的平稳运行，不容小觑，这或许预示着未来战争的新形态，不再是大军团正面交锋，而是精准打击与系统性破坏。 最后值得警惕的是，胡塞武装的袭击或从报复之举演变为常态作战，令红海沦为名副其实的危险海域，其远程精确打击模式正被多地武装组织竞相效仿，从乌克兰战场到中东冲突，无人机技术正在扩散，未来可能涌现出更多无人机破坏的案例，世界可能需要重新思考安全防务体系了。 （信息来源：上观新闻——胡塞武装发起愤怒报复，内塔尼亚胡配备非常规安保）
