“芯片不如美国，机床不如日本，电视不如韩国，汽车不如德国，飞机不如法国，环境不如瑞士……”好像在所有行业领域，中国总是在追赶，总觉得差那么一点，可事实真的如此么？
改革开放后，中国在高精尖领域虽有差距，但通过自主创新缩小距离。拿芯片来说，中国与美国在5纳米以下工艺落后，但中端制程占优势。2025年上半年，中国半导体投资约4550亿元，同比下滑9.8%，晶圆制造规模达2340亿元。企业加大研发，华为麒麟处理器支持5G应用。尽管美国管制EDA工具，中国半导体市场规模超2万亿元，存储芯片全球份额超30%。差距在于研发投入，美国企业年投入数百亿美元，中国需时间积累，但已在AI芯片上进步明显。机床领域，中国数控化率2024年达51%，日本超80%。高端五轴机床市场2025年突破130亿元，复合增长12%。
中国通过并购吸收技术，沈阳机床开发智能系统，出口额增长。精度和耐久性稍逊，但资金和人才投入增加，向智能制造转型。电视产业，中国OLED市场份额2024年53.4%，首次超韩国。显示面板面积占比67%。京东方建OLED生产线，销售额增长。尽管核心材料依赖进口，中国从组装向技术延伸。汽车领域，新能源汽车出口2025年超500万辆，欧洲市场份额13%。比亚迪在多国超特斯拉。内燃机调校落后，但电动化转型快，供应链深度增强。
飞机产业，中国C919 2023年首飞，2025年产能计划提升至50架。订单超1500架，交付加速。美国暂停LEAP发动机出口后，恢复供应，但国产CJ-1000A发动机在研，预计商用。国产化率达65%，机体结构基本国产。环境质量，2024年全国PM2.5平均29.3微克/立方米，下降2.7%。优良天数87.2%。西部地区反弹，但通过煤改电和生态治理，复合污染减少。服务业占比高有助于改善，但工业结构调整需持续。改革开放以来，中国经济总量从1978年3679亿元增至2025年上半年660536亿元，增长5.3%。对外贸易额超8万亿元，就业从4亿增至7.4亿，城镇化率超66%。邓小平逝世后，他的思想继续指导发展，推动高科技产业崛起。中国在新能源汽车和高铁路领先世界，证明追赶中可超越。
