全新小鹏 P7 历经五年时间打磨，目标是冲着做一台更具颠覆性的豪华运动轿跑来的。

这次发布会，全新小鹏 P7 一直拿着帕梅来对标。比如，将空悬降到最低，车高比帕梅低 16mm，有种贴地飞行的感觉。全新 P7 的 L113（驾驶员脚踏板到前轮中心区距离）达 628mm，比帕梅长 5mm。

在驾控方面，全新 P7 底盘来自小鹏联合大众共同打造全新 e 平台架构，能提供 21 寸锻造轮毂，在主动式进气格栅的加持下，车辆在 120 公里时速下风阻系数仅 0.201。

全新 P7 的设计贯彻「less is more」的理念，整体外观设计减少了很多形面特征线，打造一种流淌的动力曲面。

车头是一条 1.4 米长的光翼贯穿灯带，融入车的接缝，降低存在感。需要单独提出来的是，这次 P7 用了纯平发光 LOGO，很有科技感。

诸如此类的「低调」设计还有很多，比如被隐藏的三颗毫米波雷达、集成车外语音麦克风的无边框设计、悬浮式牌照架、超薄一体电动尾翼等等。

全新小鹏P7中国首秀新能源汽车