什么丰田普锐斯卡罗拉双擎，在比亚迪dmi面前都不堪一击。 丰田普锐斯5.9升，卡罗拉双擎4.2升，差不多就是油混的极限了，以油为主的混动的瓶颈是无法突破的，怠速时发动机还要不停运转，小电池只能用于起步无法低速纯电行驶。 比亚迪dmi就不一样了，以电为主以油为辅的技术逻辑，从第四代的3.8升到第五代的2.x升，油耗再创新低。发动机和电机可搭配组合成并联、串联、直驱模式。混动模式智能保电，70以下的时速只要不亏电，发动机可以做到只为电池充电，黄金右脚下怎么堵车都跟发动机无关，真正实现越堵越省油。 油耗的记录保持者，有且只有比亚迪dmi。
插混可以一直充电一直0油耗，这比油耗没啥意义，得总去充电不说，那个十度电的电池也经不住总是纯电行驶，很快会到循环寿命，换一次电池得几万。
评论列表
猜你喜欢
【8评论】【5点赞】
【22评论】【9点赞】
【2评论】【2点赞】
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章
昂鸠鸠又一日
丰田卡罗拉4.2是真实的油耗，比亚迪的是官方的的油耗
总有那么一点点 回复 08-23 19:17
一直不充电，当油混用，电池就一直充不满，就没必要用这么大的电池。但这样开，油耗2.6你能做到？
用户15xxx15 回复 总有那么一点点 08-28 04:09
300油钱（7.2一升）不冲电当油车开，80%市区加国道悠着点儿开能开950公里，跟着大部分车流速度能开850/800公里，开快车750公里左右
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂。平时吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格也不具备。
木偶 回复 总有那么一点点 08-21 12:45
我最多跑过3.8，听讲有人跑过3.2，至于2.6还没听过见过，固态电的普及，油电慢慢会被淘汰，现在都不会有小日子什么事了，看看国内销量就知道
总有那么一点点 回复 08-21 11:43
如果插混不充电（亏电）能跑出2.6油耗，改成小电池是不是更低，加上价格便宜，还有日系什么事
Lu King
比亚迪这么吊，先去参加下比赛，达喀尔拉力赛就算了，勒芒24小时耐力赛好了，先跑完再说……
东哥 回复 08-10 19:07
兄弟，你有开过比亚迪插混吗？不要信口胡说，难得过上车坐起来了，都21世纪了，你还停留在古代，腰挺直点，不要跪了。身边有人开比亚迪插混，你可以去试一下。如果没有，你也可以去4s店试驾。还有现在自驾泊车出问题，比亚迪全兜底，自动泊车出问题，比亚迪全赔，这么良心的企业，你还想怎么样？有空多了解一下比亚迪dmi插混技术，你就知道这个有多牛逼，你就知道为什么这么省油。这世界上超出自己认知的事情多了去了，多了解不吃亏，不要坐井观天。
东哥 回复 08-10 19:07
兄弟，你有开过比亚迪插混吗？不要信口胡说，难得过上车坐起来了，都21世纪了，你还停留在古代，腰挺直点，不要跪了。身边有人开比亚迪插混，你可以去试一下。如果没有，你也可以去4s店试驾。还有现在自驾泊车出问题，比亚迪全兜底，自动泊车出问题，比亚迪全赔，这么良心的企业，你还想怎么样？有空多了解一下比亚迪dmi插混技术，你就知道这个有多牛逼，你就知道为什么这么省油。这世界上超出自己认知的事情多了去了，多了解不吃亏，不要坐井观天。
顺流逆流
朋友上个月买了宋plus，亏电情况下油耗表显7.6，实际8.1，说好的3.97[晕][晕][晕]相差也太远了
东哥 回复 08-10 19:08
记得选智能保电，不要强制保电，强制保电的话，发动机在开车状态下要给电池充电，就相当于是两倍的油耗
东哥 回复 08-10 19:09
你是懂dmi混动的
林中飞鱼
是骡子是马，让“真车主”拉出来溜溜，收钱的说了不算
林中飞鱼 回复 08-11 05:27
等你买车哦
用户10xxx61 回复 08-20 08:47
雷凌双擎，市区国道3.3个油。高速4个油
至善至美
这是真实油耗水平，别吹什么2.6
1395969a
外国电贵油便宜啊……得宣传长续航，驾驶质量加速静音顺滑摔油车几条街…
铜锣湾浩楠
买丰田的不会考虑比亚迪的，但是买比亚迪的绝对对比丰田
东哥
作为今年买比亚迪的车主，使用后深有体会，不是比亚迪全产业链把车价打这么低，我们哪里能买到这么高性价比的车？比亚迪第1个推三电终生质保，比亚迪第1个推智驾平权，比亚迪第1个推自动泊车出事故兜底，比亚迪第1个把丰田插混比下去。我下次买车还买比亚迪。
兩亽dē丗畀
byd 亏电肉，油耗高
kit
在同容量电池的条件下，比较才是公平的
淡淡的寂寞
全程高速1300公里路况，从甘肃静宁县到合肥市新站区的路程，油耗4.9，车子4个人，加行李，
有谁共鸣 回复 08-19 22:21
丰田油混？显示是4.1吧？
淡淡的寂寞 回复 有谁共鸣 08-23 08:54
是的，从早上8点到晚上9点，一个人开，1200多公里
用户15xxx69
丰田普锐斯25年前就做到2.52升。比亚迪现在才拿起来当宝贝做宣传。
木偶 回复 燃烧的小宇宙 08-11 09:14
bz系列，三电都在用
燃烧的小宇宙 回复 08-10 14:56
低端车用的电池吧，只能这样降低成本，宁德时代的好也贵
bingo
你这2.6l是倒减电量得出的。实际应该为油箱满油到没油，除以总里程，才是实际油耗。
用户10xxx00
怠速时发动机还要不停运转…．丰田双擎车有怠速吗？
007 回复 08-11 19:37
那只狗只要哪里有比亚迪。就有他的丰田本田
木偶 回复 007 08-12 14:13
到处乱咬[笑着哭][笑着哭]
A6
比亚迪谎话连篇。
东哥 回复 08-10 19:06
兄弟，你有开过比亚迪插混吗？不要信口胡说，难得过上车坐起来了，都21世纪了，你还停留在古代，腰挺直点，不要跪了。身边有人开比亚迪插混，你可以去试一下。如果没有，你也可以去4s店试驾。还有现在自驾泊车出问题，比亚迪全兜底，自动泊车出问题，比亚迪全赔，这么良心的企业，你还想怎么样？有空多了解一下比亚迪dmi插混技术，你就知道这个有多牛逼，你就知道为什么这么省油。这世界上超出自己认知的事情多了去了，多了解不吃亏，不要坐井观天。
云淡风轻
充电的和不充电的比油耗，十足的傻瓜！
丑八怪
不得懂就问，如果丰田的电池大一点，会不会有所改善油耗
Roland 回复 08-25 09:30
如果固态电池搞定，按照丰田的尿性，会把动力电池包做到很小，却不会增加电池容量。
舔狗教父 回复 08-26 00:52
是的，驾驶习惯和路况关系大，上下班来回20公里接近40个红绿灯，基本要5.5甚至更高，需要是平常还每周跑跑高速拉下来的高速4.2左右吧，已经很好了，上下班这路况我摩托车都要4.7还是250cc小排量[哭笑不得]
用户10xxx93
比亚迪没开过不清楚，亚洲虫混动郊区综合油耗4.5已经跑三千多公里了，油耗还是很满意的
王禹
我自己挣的钱，想买啥买啥。要这群车评人啥的有个蛋用。
名满华夏
梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。十年磨一剑，今日把示君。第五代混动宝剑出销，谁与争锋?不显山不露水；朴实无华，平淡无奇，深藏不露；善战者无赫赫之功，大巧无工，重剑无锋。由于比亚迪混动dmi的稳定存在，油耗，动力，加速，平顺都是一绝，dmi销量也超过500万台。更难得的是成本也下来了，各种车型甚至低配7.98都是敞开卖不限量。普遍对第五代混动充满更多的期待。
等你
小编谁告诉你普锐斯5.9的油耗，你出来告诉我，别像缩头乌龟一样，是男人出来说
最帅的pig
NEDC标准看不到么？？一群瞎瞎。还舔倭系，东南亚市场被笛子暴打。
深水蓝雨
混动不管啥技术，最省也得4个油左右。不要混淆视听
用户15xxx69
byd动力结构过于复杂
Kit
在同电池容量的情况下，看谁是王者
东哥 回复 08-10 19:01
现在是亏电测试跟电池容量有什么关系？你去仔细看过再说，你看比亚迪这次测试是什么前提条件，电量17%基本上没电了，车上坐两个人，开24度的空调，开一来一回。
用户87xxx05
某比用风做动力吗？
阿飞
遥遥领先
用户10xxx03
遥遥领先！！遥遥领先！！!!
有谁共鸣
插混！插混！是不是要排队插电？既要加油还要插电，不麻烦？油混只要不坏加油就可以了，相差一升半升三天两头排队插电烦死怎么不计计成本？
永远不要相信
年轻人，你还是太嫩了。笛子终身质保的条件苛刻，总结起来就是得首任车主，得全程全部在4S店保养，不得营运，每年不得超3万公里，且6年内才还电池，超过6年只换电芯，且正常损耗不管，且4s店说了算。搞笑的是，雨刮都得在4s店换，要不就不给电池质保。下次说不定补胎也必须在4s店补，要不就不给你电池质保。
用户10xxx08
但凡要一点脸，那都不是国产车的标配行为
爱然的人
小学语文阅读理解你肯定不及格 本质上的区别，你认为怎么解释啊？
ZD
吹比亚迪的都是弱智
至善至美
再吹也是个插混
东哥 回复 08-10 19:02
插混在没电的情况下就是混动，比亚迪这测试是在17%电量状态下，主驾副驾各一人，空调开24度，110多公里一来一回，亏电状态下完全是用油的。你以为是有电的情况啊？
总有那么一点点
插混一直不充电，油耗能比油混低吗。
小张谈科技
本人秦L第5代dmi真实油耗是百公里4L， 不知道那么多自媒体是怎么测出2.9升的。（高速与国道占一半一半，高速100至120速，充电与加油也占一半一半。难道那些自媒体是龟速跑出来的？）
用户10xxx76 回复 08-25 13:27
500公里在高速上跑一天，你说呢，据说平均速度是51，这种速度居然跑高速测油耗，就是为了少踩刹车和油门，避免动能损失，而且还要在亏电的条件下，这样发动机才能保持启动状态，即使速度不快也能保持启动状态。还有一点媒体测油耗用的是测试车，你开的是量产车
用户15xxx69
丰田普锐斯25年前就创造了世界纪录2.52 升
用户10xxx38 回复 08-09 07:16
电池也只是配件而已，你家byd造车都是跟丰田学的
木偶 回复 用户10xxx38 08-09 08:44
学丰田做假？？
用户15xxx69
最新消息丰田凯美瑞拿下2025美国全明星纳斯卡总冠军，获得奖金100万美金
用户17xxx36
人家丰田测试2000公里。第三方用吉尼斯。你们测试公里是多少？第三方是那个公司？别又是自封？
乖乖听话点
六年换个电池多少钱
修为的修
能源取之不尽，为什么要节省呢❓推动消費。
用户33xxx19
你还在充电时，人家已经跑到目的地了，唉。
无雨无晴
比亚迪的电池技术没得骂，整车品控和丰田比？
゜朦胧 ゜
那是黄金右脚吗，典型的臭脚，智障脚
妮妮
吹不用交税
用户17xxx60
希望比亚迪继续降价，让我们能够买到更便宜的丰田混动
放松心情
我就买油电混动，省心省事
了无痕
再过几年是不是能负油耗了。
用户85xxx42
比亚迪插混电池大，不跑高速，红绿灯永远纯电起步。丰田油混电池小，红绿灯要油电同时起步，就耗油多了。