奇瑞全品牌全系拥抱猎鹰智驾,智能化布局加速
据悉,即将举办的“油电同智 全球同行”2025奇瑞汽车智能化战略发布会上,奇瑞汽车将宣布旗下全品牌、全系车型,将搭载自主研发的“猎鹰智驾”系统,智能驾驶全域普及更进一步。这一战略不仅彰显了奇瑞在智能化赛道上的技术积累与市场野心,更预示着中国汽车产业智能化竞争格局的加速重构。#奇瑞亮剑智能化不客气有底气
作为奇瑞智能化战略的核心载体,猎鹰智驾系统通过30颗传感器深度融合,协同工作、高精度定位和超高智驾算力优化,实现了全场景智能驾驶,构建起360度无死角感知网络,实现端到端大模型行泊一体,可精准识别车道线、交通标志、行人及车辆动态。智驾功能严苛测试,覆盖城市、高速、乡村等多样化场景。
尤为值得关注的是,猎鹰智驾系统通过OTA升级,解锁更高阶的自动驾驶功能。这种“越用越聪明”的特性,既降低了用户换车成本,也为奇瑞构建了可持续的技术服务生态。
从产品矩阵到用户场景的智能化全域覆盖奇瑞此次全品牌标配的战略选择,打破了行业常规。不同于多数车企仅在高端车型搭载智能驾驶系统的策略,奇瑞将猎鹰智驾覆盖至奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌,涵盖燃油、混动、纯电全动力平台车型。这种“技术平权”策略,使得6万元级小蚂蚁也能享受高阶智能驾驶体验,极大提升了市场普惠性。
这种布局背后,是奇瑞对用户需求的深刻洞察。当前中国消费者购车决策中,智能驾驶功能的影响权重逐年升高。通过全系标配,奇瑞不仅强化了产品竞争力,更以规模化应用加速数据积累,销量增长,海量真实场景数据将反哺算法优化,形成技术迭代的良性循环。
从单点突破到体系化作战智能化竞争的本质是生态体系的较量。奇瑞联合华为、英伟达、DeepSeek等产业链伙伴,在芯片、算法等领域展开深度合作,为后续升级自动驾驶预留充足空间。
在研发体系层面,奇瑞截止2024年拥有1.3万+专利,5500人研发团队。与此同时,奇瑞与合肥、芜湖等官方合作建设的智能网联汽车测试示范区,正在为技术验证提供丰富的场景支持。
重塑行业竞争格局猎鹰智驾的全面落地,正在引发连锁市场反应。据悉,50.7%的新车标配L2+级及以上智驾解决方案。同时,其加速技术下放,推动6万元级车型的智能配置开启高阶智驾新时代。
与部分车企依赖高精地图的方案不同,猎鹰智驾采用“重感知、轻地图”的技术路径,通过强化车辆自主决策能力降低对基础设施的依赖。这种选择不仅更适合中国复杂的道路环境,也为奇瑞开拓东南亚、南美等海外市场奠定技术基础,智能化配置成为其征战海外的重要卖点。
站在行业变革的十字路口,奇瑞的智能化攻势远未止步。按照规划,今年年底,奇瑞将有30多款车型搭载猎鹰智驾,2026年率先实现量产L3技术上车,在更宏大的蓝图中,奇瑞正探索让智能体验成为国民车的标配。在这场没有终点的技术马拉松中,唯有持续创新者,方能领跑未来。
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