家用SUV买合资还是国产？锋兰达精英版和第四代CS75PLUS揭晓答案

十万出头的SUV，你会选合资还是国产？这个问题放在几年前，答案可能一边倒地倾向于合资。省油、耐用、保值，这些标签牢牢地贴在日系车上，也成为了许多家庭购车的首选理由。但时代变了，国产品牌的崛起速度远超想象，曾经的“性价比”路线早已升级为“高配平价”，配置、性能、智能化都实现了弯道超车。那么，在2025年的今天，十万级SUV市场，合资与国产之间的较量，鹿死谁手？我们不妨以丰田锋兰达和长安CS75 PLUS这两位热门选手为例，展开一场全方位的对决。

很多人买丰田，图的就是一个“省油”，锋兰达的2.0L自吸发动机+CVT变速箱，的确在燃油经济性上表现出色，百公里油耗6.15L的数据，确实很吸引人。尤其是在油价居高不下的今天，省下来的每一滴油都是真金白银。但这是否意味着，在其他方面，我们也要为了省油而妥协？

在动力性能方面，锋兰达的最大马力171Ps，最大扭矩205N·m，对于日常驾驶来说足够用，但谈不上充沛。而长安CS75 PLUS则搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机，最大马力188Ps，峰值扭矩300N·m，动力参数明显占优。实际驾驶体验中，CS75 PLUS的加速响应更积极，超车也更加轻松，带来更强的驾驶信心。虽然CS75 PLUS的WLTC综合油耗为6.98L/100km，略高于锋兰达，但两者差距并不悬殊，且 CS75 PLUS 配备的7速湿式双离合变速箱在换挡平顺性和燃油经济性方面表现优异。对于消费者而言，0.83L的油耗差距在更强劲的动力面前，似乎也变得不那么重要了。

空间方面，作为家用SUV，宽敞舒适的乘坐空间至关重要。锋兰达的车身尺寸为4485/1825/1620mm，轴距为2640mm，而CS75 PLUS的车身尺寸为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，两者相比，CS75 PLUS在车身长度、宽度、高度以及轴距上都全面占优。更大的车身尺寸带来的不仅是更宽敞的乘坐空间，也带来了更大的后备箱容积，CS75 PLUS的后备箱容积达到了620L，而锋兰达只有475L，这对于经常需要装载行李的家庭用户来说，无疑是CS75 PLUS更具实用性。

进入车内，智能化配置的差异更加明显。锋兰达的内饰设计比较简洁，配备了10.25英寸的中控屏幕，支持CarPlay、CarLife和HiCar等手机互联功能，满足基本的导航、娱乐需求。而CS75 PLUS则配备了双12.3英寸全高清视网膜大屏，科技感十足，搭载了梧桐车联TINNOVE智能系统，不仅支持语音控制、导航、娱乐等功能，还拥有丰富的在线应用，例如在线音乐、在线视频等，并且还支持OTA升级，可不断更新迭代，保持系统的先进性。此外，CS75 PLUS还配备了APA5.0遥控代客泊车系统、IACC全速自适应巡航、540°高清全景影像等一系列智能驾驶辅助功能，为用户提供更安全、便捷的驾驶体验。相比之下，锋兰达在智能化配置方面则显得有些逊色。

除了以上这些硬性指标，一些细节方面的差异也值得关注。例如，CS75 PLUS配备了前排座椅加热/通风功能，在炎炎夏日或寒冷冬季，都能提供更舒适的乘坐体验。而锋兰达则没有配备这项功能。再比如，CS75 PLUS配备了全景天窗，可以为车内带来更充足的光线和更开阔的视野，而锋兰达则只配备了普通天窗。这些细节方面的差异，虽然看似不起眼，但却能实实在在地提升用户的用车体验。

当然，选择一款车，除了产品力之外，价格也是重要的考量因素。锋兰达的起售价略高于CS75 PLUS，但配置也相对较高。然而，考虑到CS75 PLUS在配置、性能、空间、智能化等方面的全面优势，其性价比无疑更高。

总而言之，丰田锋兰达凭借着省油、耐用的特点，在市场上依然拥有一定的竞争力。但随着中国汽车工业的快速发展，国产品牌在技术、品质、配置等方面已经有了显著提升，CS75 PLUS就是其中的佼佼者。它不仅拥有更强劲的动力、更宽敞的空间、更丰富的智能化配置，还在价格上更具优势。对于消费者来说，在十万级SUV市场，CS75 PLUS无疑是一个更值得考虑的选择。

过去，合资品牌凭借着先发优势和品牌溢价，占据了国内汽车市场的大部分份额。但如今，随着国产品牌的崛起，这种格局正在发生改变。越来越多的消费者开始意识到，国产品牌不再是低质低价的代名词，它们在技术、品质、设计等方面已经达到了相当高的水平，甚至在某些方面已经超越了合资品牌。

以CS75 PLUS为例，它搭载的蓝鲸新一代NE 1.5T高压直喷发动机，采用了多项先进技术，例如350bar高压直喷系统、双涡管增压技术等，其动力性能和燃油经济性都达到了行业领先水平。此外，CS75 PLUS在智能化配置方面也毫不遜色，其搭载的梧桐车联TINNOVE智能系统，拥有丰富的功能和出色的用户体验。

在汽车市场竞争日趋激烈的今天，消费者对汽车的需求也越来越多元化。除了传统的动力、油耗、空间等方面，消费者对智能化、舒适性、安全性等方面的要求也越来越高。国产品牌正是抓住了这一趋势，不断提升产品力，以满足消费者不断变化的需求。

CS75 PLUS的成功，不仅仅是长安汽车的成功，更是中国汽车工业的成功。它代表着中国汽车工业的崛起，也预示着未来中国汽车品牌将在全球市场上扮演更加重要的角色。 选择CS75 PLUS，不仅仅是选择一款高性价比的SUV，更是选择对中国汽车工业的信心和支持。

在十万级SUV市场，曾经的合资品牌 dominance 时代已经结束，消费者有了更多更优的选择。CS75 PLUS以其强大的产品力和极具竞争力的价格，成为了这一细分市场的有力竞争者，也为消费者带来了全新的用车体验。未来的汽车市场，竞争将会更加激烈，相信国产品牌将会继续发力，为消费者带来更多更优秀的产品。

最后，我们再次回顾一下两款车的核心参数对比：

| 车型 | 发动机 | 变速箱 | 最大马力 | 最大扭矩 | WLTC油耗 | 车身尺寸（长/宽/高） | 轴距 |

| ------------- | ------------ | -------- | -------- | -------- | -------- | -------------------- | ---- |

| 锋兰达 | 2.0L自吸 | CVT | 171Ps | 205N·m | 6.15L/100km | 4485/1825/1620 mm | 2640mm |

| CS75 PLUS | 1.5T高压直喷 | 7速湿式双离合 | 188Ps | 300N·m | 6.98L/100km | 4700/1865/1710 mm | 2710mm |

通过以上对比，相信读者对于两款车的优劣势已经有了更清晰的认识。在选择购车时，消费者应该根据自身的需求和预算，做出最合适的选择。