1979年，埃及同苏联交恶后，向中国请求军事援助。然而，埃及空军却嫌中国歼-6落后，不愿给钱。僵持不下之际，团长刘国民冒出一个大胆的想法：直接找埃及副总统穆巴拉克去谈！

1979年，埃及跟苏联关系彻底崩了。以前靠苏联撑腰的军备供应链断了，空军空防漏洞大得吓人，急需找新伙伴补上。埃及副总理图哈密带着希望跑到北京，想接着以前的路子，从中国白拿点军事援助。可那会儿中国刚改革开放，经济底子薄，外汇稀缺，邓小平早就放话：武器可以卖，但白送的时代没了。图哈密的如意算盘落空，谈判一下就卡住了。 埃及这边呢，急着要战机，心里却瞧不上中国的歼-6。这款战机是苏联米格-19的国产版，60年代就有了，埃及人觉得技术太落后，跟美苏新货比不了，掏钱买纯属亏本买卖。中国代表团心里清楚，这交易对两边都有利：埃及要武器保命，中国要外汇吃饭。可埃及那高傲劲儿愣是让事儿没进展。

刘国民带着团队杀到埃及，迎接他们的却是冷脸。外交部官员敷衍，国防部的人推来推去，谈判桌上气氛冷得能结冰。眼看这路走不通，刘国民琢磨，得换个法子。光跟底下人磨嘴皮子没用，得找个能拍板的大人物。他瞅准了埃及副总统穆巴拉克，这家伙对中国技术多少有点了解，是个突破口。 于是，刘国民决定不玩虚的，直接用实力说话。他安排了一场歼-6的飞行表演，地点就在埃及沙漠的军用机场。中国飞行员和技术团队把战机状态调到最佳，现场展示急转弯、快速爬升等动作。埃及官员从一开始的怀疑，到后来看得目瞪口呆，心态慢慢变了。表演完，中方工程师拿出数据，讲歼-6的航速、升限和武器配置，重点突出性价比。穆巴拉克听完频频点头，当场拍板：这战机行，咱买！

1979年5月2日至3日，中国航空技术进出口公司跟埃及空军在开罗签了合同。44架歼-6战斗机、6架歼教-6教练机，外加220台涡喷-6发动机和28台涡喷-8发动机，总价1.67亿美元。签约仪式搞得挺隆重，中埃双方握手笑得开心。这单生意不光给中国赚了外汇，还开了军工产品有偿出口的先河。 歼-6后来顺利交付，成了埃及空军的重要家当。1980年4月，两国又签了60架歼-7的合同，总额超2亿美元，中埃军事合作更深了。这几笔买卖不只救了埃及的急，也让中国军工在国际上站稳了脚跟。刘国民这手操作，直接把中埃关系拉近了一大步。 再说刘国民，这人真不简单。他靠这场谈判出了名，后来在中航技等单位干了不少大事，推动中国航空工业走向世界。他职业生涯见证了中国军工出口从零到一，2013年因病去世，享年79岁，留下的故事让人敬佩。

这事儿对中埃关系影响有多大？埃及空军靠歼-6撑起了空防，中国拿到了宝贵的外汇，两边各取所需。再往深里说，这单生意让埃及对中国技术有了信心，后续的经济、技术合作也多了起来。中埃友谊本来就有底子，这次交易更是锦上添花。中国还借机打开了军工出口的大门，国际地位蹭蹭往上涨。 刘国民的决策牛在哪儿？一是胆子大，敢直接找穆巴拉克摊牌；二是脑子活，用飞行表演这种硬招把质疑砸碎。这不光救了一笔生意，还给中国军工趟出了一条路。他的故事听着就接地气，一个普通人靠智慧和魄力，把国家利益扛在肩上，硬是干成了大事儿。 中埃合作这事儿，也不全是顺风顺水。埃及一开始那傲慢劲儿，多少有点瞧不起人的意思。但刘国民没硬杠，也没退缩，用事实说话，把僵局翻盘。这种灵活劲儿，不光是外交智慧，也是中国那会儿急需的务实态度。结果呢？两国关系更铁了，中国军工也迈出了国际化第一步。