印巴炮火连轰4天，印度2.5亿一架买阵风，“人傻钱多”撑多久？

印度和巴基斯坦在克什米尔对峙的紧张局势下，印度突然搞了一波“骚操作”——4月28日，法国达索航空公司宣布与印度签署政府间协议，印度海军将以6300亿印度卢比（约65亿欧元）的价格购买26架“阵风M”舰载战斗机，包括22架单座型和4架双座型。

消息一出，在全球军购领域直接炸锅：阵风战机单架2.5亿欧元的价格，比五代机歼-20和F-35还贵，法国人这波是“含泪数钱”，印度则是“含泪买单”。但问题来了：印度为啥非要当这个“冤大头”？阵风M到底值不值这个价？这笔交易背后又藏着哪些“弯弯绕”？咱们结合克什米尔对峙的背景，用最通俗的语言说个明白。

法国阵风战机- M

印度为啥非买阵风M？——被逼到墙角的“无奈选择”

印度和巴基斯坦在克什米尔的摩擦几十年，双方时不时搞点小动作，火药味十足。印度海军一直想给自家航母配点像样的舰载机，但选来选去，发现能买的选项少得可怜，最后只能硬着头皮签下这笔“天价合同”。

首先是的选择是俄罗斯的米格-29舰载机。印度以前买过45架俄罗斯的米格-29K舰载机，结果还没上战场，自己就摔了6架。”更要命的是，俄罗斯现在深陷俄乌冲突，根本没精力管印度的事儿。印度想找俄罗斯升级战机？对不起，排队等十年吧！

另外能选择的就是美国F-35C和F-18E大黄蜂战机。美国倒是能卖战机，但F-35C这种五代机，一般只卖给盟友，而且附加条件一堆。印度想买？先交保护费，再签一堆不平等的条约，最后还得排队等产能。至于F-18E“大黄蜂”，这飞机1974年就定型了，1983年服役，妥妥的“姥爷机”。印度要是买了它，估计巴基斯坦飞行员都得笑出声：“印度三哥，这是给我们送靶机呢？”印度坠毁的米格-29舰载机

印度坠毁的米格-29舰载机

最后的选择只能是法国阵风M战机，法国达索公司一看：印度这是被逼到墙角了啊！于是果断掏出阵风M，报价直接翻倍。印度呢？明知被宰，但没办法——克什米尔对峙等不起，自家航母没舰载机就是废铁。于是，印度咬咬牙，签了这笔“天价合同”。

那么阵风M到底值不值2.5亿欧元？我们和和歼-20、F-35这样具有隐身功能的5代战机比比看

歼-20是东大的五代隐身战机，单机成本据说在1.1亿美元左右大约相当于1亿欧元。F-35C是美国的五代舰载机，卖给盟友的价格也就9500万美元，大约是约8000万欧元。

阵风M属于四代半战机，价格却比五代机还贵！这价格差距，简直离谱！法国人这波操作，堪称卖的是战机里的奢侈品，赚的是智商税。

这次印度买阵风M，主要是为了对付巴基斯坦的歼-10C和枭龙-3。那阵风M能不能形成“战力优势”呢？

阵风M属于四代半战机，有源相控阵雷达、流星中距弹，射程在120公里以上，还能挂载“风暴阴影”巡航导弹，对地对海攻击能力也强。

歼-10C是中国的四代半战机，雷达和导弹性能和阵风M不相上下，可以挂载霹雳15导弹，射程200公里，出口到巴基斯坦的霹雳15E射程也有145公里，可以先敌发现，先敌开火，在与阵风战机的对线中至少55开。

枭龙-3是巴基斯坦和中国联合研制的轻型战机，虽然是轻型战机，但是在雷达和航电系统上丝毫不逊色于阵风，探测距离170公里，可以挂载4枚霹雳15E导弹。

巴基斯坦装备的枭龙block3战机

我们可以得出一个结论：阵风M是遇上成建制的歼-10C或枭龙-3机群，阵风M未必能讨到便宜。更何况，巴基斯坦还有F-16和中国的预警机支援，印度这波军购，更多是“心理安慰”。

当然印度签订这笔军购还有自己的小算盘，这笔订单不仅仅包含阵风M战机。因为这次军购当中还包括武器、后勤、培训、升级，甚至要求部分零件在印度生产。印度想借此机会“偷师”，通过购买来逐步消化阵风的核心技术，最终达到印度自行生产的目的，但以印度军工能力，这有点一厢情愿了！

印度军工一直缺乏系统性规划，想买什么就买什么，结果导致装备体系混乱。比如：空军：买法国阵风、俄罗斯苏-30、美国C-17，后勤保障压力巨大。海军：航母用俄罗斯的，舰载机买法国的，潜艇买德国的，维修保养全靠“国际救援”。陆军：坦克、火炮、步枪，型号五花八门，子弹口径都不统一。

印度很多军购都是“临时抱佛脚”，比如这次买阵风M，就是因为克什米尔对峙压力太大。但军购不是买菜，从签约到交付至少得三五年。等阵风M到货了，克什米尔的局势可能都变了。

印巴在克什米尔重兵对峙，局势一触即发

印度还有个“老毛病”，那就是习惯和东大攀比：熊猫行，我也行。比如：航母：东大有辽宁舰、山东舰、福建舰，印度也要搞三航母。结果呢？印度第一艘国产航母“维克兰特”号，从2005年开工到2022年服役，花了17年，还是个“半成品”。再比如中国有歼-20，印度也要搞五代机AMCA。结果呢？项目拖了十几年，连PPT都没做好。

最后，咱们得提醒法国达索公司一句：和印度做生意，一定要“留个心眼”！印度人爱吹牛，但付钱时喜欢“砍价”。定金一定要多收，免得最后印度人说“没钱了”。另外一点，印度人交货时喜欢“赖账”，一定要在交货前把全款收齐，否则飞机到了印度，可能就被“征用”了。

印度人想“偷师”，但法国人的技术可不是白给的。核心部件一定要自己生产，免得被印度人“逆向工程”。

最后，咱们用一句话做个总结：印度军工，真是“一顿操作猛如虎，一看战绩零比五”。法国人这波“含泪数钱”，怕是要笑到明年了！