买车一时爽，修车泪两行！这几种的车可靠性较低，劝大家慎重购买

买车，无疑是生活中的一件大事，那是一种满溢着兴奋与憧憬的体验。当你手握着崭新的车钥匙，仿佛握住了开启未来无数美好驾驶之旅的钥匙，脑海里已经开始肆意勾勒着各种令人陶醉的驾驶画面，这种美妙的感觉就像心中有一只欢快的小鹿在蹦跶，那种满足感简直要满溢出来。

然而，并不是每一段与车的缘分都能如此美好。有些车主的“蜜月期”就像是昙花一现，短得让人猝不及防。买车的时候有多开心，修车的时候就有多沮丧。刚把车开回家时的那种喜悦还在心头萦绕，可没过多久，麻烦就像潮水一般涌来，这里出个小问题，那里闹个小脾气，修车的次数多了，简直让人开始怀疑人生。更有甚者，刚过了保修期，车就像是被下了什么诅咒一样，故障一个接一个地冒出来，这时候你就会发现，修车的钱就像流水一样往外淌，比买车的时候花的钱还要让人心疼。

其实，这背后是有原因的，有些车的可靠性就是比较低，这里就有三种车需要大家慎重购买。

就拿还在使用有刷电机的新能源车来说吧。很多人在买新能源车的时候，眼睛往往只盯着续航里程、快充能力，或者是对车机系统有多智能特别上心，就像追逐着闪闪发光的宝藏一样。可是，有一个非常关键的因素却被大多数人忽视了，那就是车的电机类型。但你可知道，这个看似不起眼的电机，却对你的整段用车体验有着至关重要的影响，它直接关系到车的耐久性、能耗，甚至是将来修车时要付出的代价。要是你不幸买到还在使用有刷电机的车，那可就像是走进了一个隐蔽的陷阱。这种源自上个世纪的技术，靠着碳刷和换向器运转，就像一位年迈体弱的老者，随着时间的推移，碳刷的磨损是不可避免的。一旦碳刷出现问题，车子可能就会毫无预兆地突然动力大减，就像一个跑在半路上的运动员突然腿抽筋了一样，甚至直接抛锚停在路边。而且，这种电机不仅效率低得让人咂舌，能耗高得吓人，噪音还大得如同一个不断发出嗡嗡声的苍蝇在耳边飞舞。这不仅让你的电费支出增多，续航里程像坐过山车一样大幅缩水，驾驶的时候还会一直被电机发出的嗡嗡声所困扰。更让人头疼的是，这种电机的维修成本可不低，你要是以为只是像换个普通零件那样简单，那可就大错特错了，维修起来特别麻烦，很多情况下维修师傅干脆就直接建议你换整台电机，这一换，那费用动辄就是大几千，甚至上万，比换新能源车的电池电芯还要离谱。所以啊，在买车的时候，一定要多长个心眼，注意看看这车用的是什么电机，尽量去选择那些质量可靠的永磁同步油冷电机，可千万别被有刷电机的新能源车给忽悠了。

还有那种还在使用“干式双离合变速箱”的车型，要是把有刷电机比作是新能源车的陷阱，那在燃油车里，干式双离合变速箱绝对是排名靠前的“雷区”。很多人在买车的时候，根本就不会去深入探究变速箱到底是啥类型的，销售员在你耳边巴拉巴拉地说着双离合换挡快、传动效率高、油耗低，这些话就像美妙的音符一样钻进你的耳朵，让你觉得充满了诱惑。可实际上呢？买了双离合的车一开始确实感觉挺爽的，可开个几年之后，就等着哭吧。这种干式双离合变速箱，虽然表面上看确实有着换挡快的优势，就像短跑运动员起跑时的爆发力，但是它的弱点也很致命。它不耐高温，还特别容易顿挫，在堵车的时候简直就是一场灾难。想象一下，城市里车水马龙的，车子只能走走停停，这时候变速箱的温度就像火箭发射一样蹭蹭往上升，轻的情况下车就会顿挫卡顿，严重的直接就进入“过热保护”模式，车子就像一头累瘫的老牛，躺在那里动也不动，只能停在路边干等着它自己冷却下来。这要是大夏天的，堵在高架桥上，周围的车就像水流一样缓缓流动，而自己的车却突然抛锚了，那感觉就像是被人遗忘在孤岛上一样，想想都让人不寒而栗。更让人心痛的是，这种变速箱的维修成本也不低，有些车的离合器片就像个短命鬼一样，可能开个三五年就报废了，要是坏了，4S店可能就会建议你直接换变速箱总成，这一修，又是上万块就没了。所以啊，要是你打算买车，最好是优先选择AT（手自一体）或者湿式双离合。

再说说那些使用三缸机的燃油车。曾经三缸机在各大车企的疯狂推广下，被吹嘘得天花乱坠，什么“节能环保、动力强劲”，就像是穿上了一件华丽的外衣。可是当你真的把它买回家后才发现，三缸机的那些所谓的天生缺陷根本就不是宣传的那么回事。很多人都遇到这样的情况，刚开始的时候还自我安慰，觉得也许是自己的错觉，可是开个两三年后，就再也忍受不了了。三缸机天生就抖动比较大，就因为少了一个气缸，就像一个天生的残疾者，运转的时候永远无法达到平衡，低速的时候就像坐在按摩椅上一样不停地抖，虽然车企也想过各种办法去优化，可这是物理规律啊，就像你不能让水违背重力往上流一样。新车的时候可能这种感觉还稍微好一点，可是过个一两年，机脚垫老化了，共振更加严重，抖动就越来越明显，就算你拿到维修厂去修，也只能是治标不治本。而且三缸机的动力并不强劲，油耗还不低。虽说宣传的时候说它省油，可实际上日常开的时候还好，一旦你想深踩油门超车或者上高速的时候，油耗就像火箭一样飙升，因为排量小啊，要是有足够的动力就只能让发动机拼命地高转速工作，结果市区里是省油了，可到了高速上或者激烈驾驶的时候，油耗可不比四缸机少。所以啊，买车的时候，不能只听那些销售的花言巧语，也不能只看短期的驾驶体验，毕竟车是要陪伴你多年的伙伴，这三种车，能不买就不买吧。