销量破记录！不靠华为，北汽极狐也能卖得好？

今年3月份，北汽极狐月销量13018辆，同比增长500％，创下新记录。从去年开始，极狐的销量就一路攀升，实现了月销过万。尽管去年7月，极狐出现了“抠标”的负面热搜，但并没有导致销量负增长，反倒有少部分消费者还肯定其“安全性”。

目前，极狐的热销车型是阿尔法T5、阿尔法S5以及考拉。尽管极狐与华为是最早合作的车企，但由于是HI模式，并且合作并不顺畅。合作车型极狐没啥存在感，也就是说极狐取得的成绩，是靠自己的！

而极狐最大的杀招就是“性价比”，以极狐阿尔法T5为例，指导价15.58万元起，去年3月份就开启2.5万元的购车优惠，直接把起售价降至13.08万元。到了8月份又再度加码，推出6888元消费券，起售价降至12.39万元，部分门店还有额外优惠。

这样的优惠政策，帮助极狐在国庆期间获得了大量订单，7天订单量达到了5252辆。到了今年2月份，极狐继续扩大优惠力度，阿尔法T5、阿尔法S5两款车型的指导价直接下调3.2万元，还能享受8000元消费券，极狐考拉S则优惠1万元。

对于极狐这种不玩套路，实打实的优惠还是值得肯定的。

极狐阿尔法T5是一款纯电中型SUV，支持800V高压超充。动力上搭载185kW/200kW单电机，零百加速7.5秒，续航里程为520至660公里。配置上有可编程座舱、前排一体式运动座椅、毫米波雷达、全景天幕、语音交互、亿连投屏、哨兵模式等。

800V高压超充是一大亮点，因为当时上市时，同级别车型中，阿尔法T5是唯一支持800V的电车。而极狐阿尔法S5则是一款纯电中型轿车，配置上参考阿尔法T5。

也许是理想“奶爸车”大获成功的原因，极狐则推出了“宝妈车”——考拉，根据宝妈的痛点来进行设计，例如配备的儿童座椅，可支持电动俯仰和左右转动，还能监测温度、湿度等来判断小孩是否需要换尿不湿，中控屏就可实时查看小孩状态。

新车群体十分精准，但也极大地限制了用户群体，并且小孩长大后，好多功能也就用不上了，真正接受的可能只有部分“精致宝妈”。不过，极狐很快推出了五座版的考拉S，让消费群体迅速扩大，再配合优惠政策，保住了销量。

不过，如果只是一味地降价，极狐要想活下来是很难的。车市内卷下，“性价比”是很多国产车的标签，如果没有品牌亮点或特色，后续将很难让用户买单。