新版国标车要来了，有5大改进变得更实用，这4类电动车可放心购买

电动车新国标马上就要来了,大家都在议论纷纷,说这回变化挺大的。我听了半天,感觉有点儿糊涂,不过好像是要让咱们骑得更舒服更安全。那就来瞧瞧这新车到底有啥不一样的地方吧。

新国标车重量上限提到63公斤,比原来重了不少。这么一改,车子不就更笨重了吗其实是为了能装更大的电池,让咱们骑得更远。想想也是,以前那点儿电量,跑个来回就得充电,现在好了,能多跑几公里,起码不用老担心半路没电了。不过这重量增加,对老年人来说可能不太友好,推着上楼梯更费劲了。还有就是,车子重了,刹车距离可能会变长,骑的时候得多留个心眼。再说电池变大了,充电时间肯定也得跟着增加,可能得多等一会儿才能骑出门。但话说回来,续航里程长了,充电次数可能会减少,长期来看倒是挺方便的。对了,重量增加后,车子的稳定性应该会更好一些,骑起来可能会更踏实。不过要是真觉得太重,可以考虑选择一些轻量化设计的车型,或者干脆就买个旧版的国标车,反正年底前还能卖。

新国标车装了北斗卫星和GPS双模定位,听起来挺高级的。这下丢了车也不用太担心,打开手机app就能找到在哪儿。不过这功能真有那么好使吗万一信号不好,或者被人为干扰了,定位准不准还两说呢。再说了,这定位系统是不是得一直开着那耗电量肯定不小,会不会影响续航里程啊还有隐私问题,咱们骑车去哪儿都能被记录下来,感觉怪怪的。不过话说回来,要是真的丢车了,有这功能确实方便不少,省得满大街找。对了,这定位系统会不会还能用来做导航要是能的话,骑车出门找路就方便多了。但是,这么高级的功能,车子的价格会不会跟着涨啊希望别太贵,不然咱们普通老百姓可就买不起了。要是真觉得用不着这功能,可以考虑买个没有定位的旧版国标车,反正现在还能买。

新国标取消了强制安装脚蹬子的要求,这可真是个好消息。说实话,谁骑电动车还用蹬啊那玩意儿不就是摆设吗现在好了,想装就装,不想装拉倒,省钱又省力。不过话说回来,没了脚蹬子,万一半路没电了咋办推着走吗那也太累了吧。还有就是,有些人可能还是习惯有个脚蹬子,感觉更安全一些。没准儿以后厂家会把脚蹬子当成选配,想要就加钱装上。对了,没了脚蹬子,车子重量应该能减轻一些吧那续航里程是不是能稍微提高一点不过话说回来,脚蹬子好歹也是个安全保障,真遇到紧急情况还能蹬两下。要是觉得还是得有脚蹬子,可以考虑买个旧版的国标车,那上面肯定是有的。

新国标要求塑料总质量不能超过整车重量的5.5%,这是为了提高防火性能。听起来是挺好,起码不用担心电动车自燃了。不过这么一改,车子是不是就更重了而且金属材料多了,价格肯定也跟着涨吧再说了,塑料少了,车子的外观会不会变丑啊毕竟现在很多好看的造型都是用塑料做的。还有就是,金属多了,会不会更容易生锈尤其是南方潮湿的地方,可得多注意保养了。不过话说回来,结实点儿也好,起码不用担心磕磕碰碰就坏了。对了,这么改了之后,维修成本会不会也跟着上涨毕竟金属件比塑料件贵多了。但是,安全性提高了,长期来看可能反而能省下不少维修费。要是觉得新车太贵,可以考虑买个旧版的国标车,反正现在还能买。

新国标车增加了动态预警功能,出现异常数据就会通过app推送提醒。这功能听着是挺高级,起码不用自己瞎操心了。不过这系统靠谱吗万一老报假警怎么办天天被提醒烦都烦死了。再说了,这功能是不是得一直联网那耗电量肯定不小,会不会影响续航里程啊还有就是,要是真出了问题,光报警有啥用又不能自己修,还得找人修理。不过话说回来,能提前发现问题确实挺好的,起码能避免一些意外。对了,这功能会不会收费啊要是要钱的话,可就不太划算了。但是,要是能及时发现电池问题,倒是能省下不少换电池的钱。要是觉得用不着这功能,可以考虑买个没有这系统的旧版国标车,反正现在还能买。

新国标要求在铭牌上标注设计使用年限,这倒是个新鲜事儿。知道车子能用多久确实挺好,起码不用瞎猜了。不过这年限是怎么定的是不是厂家为了多卖车,故意把年限定短了再说了,到了年限就真得换车吗要是车子还能骑,那不是浪费吗还有就是,这么一标,二手车市场会不会受影响毕竟谁也不想买个快到期的车。不过话说回来,有了这个标准,起码能避免骑太久的老旧车,安全性能还是有保障的。对了,这个年限会不会影响保修期啊要是年限太短,那保修岂不是形同虚设但是,有了这个标准,买车的时候倒是能多个参考,不至于被坑。要是觉得这标准太死板,可以考虑买个没标注年限的旧版国标车,反正现在还能买。

听说旧版国标车到11月30日还能卖,12月1日前必须上牌。这消息来得还真是时候,正愁该买哪种车呢。不过这么一来,旧车会不会大降价啊要是便宜不少,倒是可以考虑入手。再说了,旧车好歹经过市场检验了,应该比新车更靠谱些。还有就是,旧车现在买了能骑多久会不会没多久就被要求淘汰啊不过话说回来,能多一种选择也挺好的,起码价格能便宜点。对了,旧车上牌会不会更麻烦毕竟以后就不让卖了,会不会审核更严格但是,要是能捡个便宜货,倒是挺划算的。要是觉得旧车不保险,那就买个新国标车,反正以后肯定是主流。

电动轻便摩托车速度在25-50km/h,需要F驾照。这车听着挺不错的,速度比普通电动车快,续航也长。不过需要驾照就麻烦了,还得去考试。再说了,这车算不算机动车要是算的话,是不是还得上牌买保险啊还有就是,这车能不能载人要是不能载人,那用处可就小多了。不过话说回来,速度快点儿确实挺方便的,尤其是上下班距离远的。对了,这车油门是不是得自己控制那骑起来是不是更容易超速但是,有了驾照起码证明骑车技术过关,安全性能有保障。要是觉得考驾照太麻烦,可以考虑买个不用驾照的普通电动车,反正现在选择挺多的。

电动摩托车速度超50km/h,可以载人,但需要驾照和保险。这车听着是挺不错的,又快又能载人。不过这么快的速度,安全性能跟得上吗再说了,需要驾照和保险,那成本可就高不少了。还有就是,这车耗电量肯定不小吧充电频率会不会很高不过话说回来,能载人确实方便不少,尤其是带孩子或者老人出门。对了,这车是不是得走机动车道那路权会不会有争议但是,有了保险起码出了事故能赔钱,也算是个保障。要是觉得电动摩托车太贵,可以考虑买个普通电动车,反正现在选择挺多的。