五羊-本田全新复古踏板下周上市！你觉得它的市场定位会是！？

今日，五羊-本田官微发布全新踏板的上市预热信息。

从新车的轮廓可以判断，五本即将发布的新复古踏板就是前两个月工信部公告亮相的那一款。

实际上，五羊-本田去年推出了多款搭载本田全新一代eSP发动机的新踏板，其中Spacy125和NW F125就是以复古造型出道。Spacy125的定位是中高端复古踏板，而NW F125则定位高端复古踏板，后者搭载了五羊-本田众多最新智能技术和硬件。

▲五本去年推出的Spacy125复古踏板

▲五本去年推出的NW F125复古踏板

而仅仅不到一年时间，五羊-本田再次要推出同样主打复古简约的全新踏板，那么，到底新车有什么特点，它的市场定位又将会是怎么样呢？

▲五羊-本田即将发布的125复古踏板单单从图片上看，你可能会觉得新车在尺寸和轴距方面会比Spacy125和NW F125都要紧凑一些，但实际上新车的尺寸比上述车型整体都要稍大一些，轴距同样都是1246毫米。不过，从外观上看，即将发布的新款复古踏板在造型设计看上去确实会紧凑一些，尤其是前脸的造型。新车前脸有着经典复古“领带”+转向灯点缀的组合，看上去颇有日式复古FEEL；而圆形上下矩阵式的大灯设计也进一步加强复古属性。

配置方面，相信新车会有CBS和ABS两个版本，CBS联动刹车版本很可能为起售版本。而本田经典的IDLING STOP智能启停技术、ACG静音启动、SMK新一代智能无钥匙启动以及五本最新的WI-box车机互联系统等软硬配置相信也会搭载。从上面工信部半公开的信息可以看到，新车ABS刹车为湖北航特品牌，这个品牌也是五本的老合作伙伴了。此外，新车同样可以选装护杠款，不过并没有像NW F125那样推出智能尾箱版本。

动力方面，新车毫无疑问会搭载本田全新一代eSP发动机，动力输出方面也会是最大功率为7kW，最大扭矩10N·m的账面数据。eSP发动机的性能和特点相信达摩院也不必赘述。

值得一提的是，自去年年初的第一波新车起，五本推出的新踏板全部都搭载eSP发动机，就连去年年底的推出的“国民踏板”SCR125也同样焕核而来。

那么，最后就是新车的价格，达摩院认为新车的市场定位在Spacy125和NW F125之间，起售版是CBS联动刹车，高配版会有ABS刹车。

价格方面，达摩院猜测新车起售价（CBS联动刹车非护杠版）会在9000元左右。达摩院也咨询过五羊-本田工厂营销服务部的相关负责人，其表示新车将会是一款主打中高端复古市场的车型，但具体信息并没有透露。

据悉，该车将会以线上直播形式上市，你觉得目前过诶125cc复古踏板车市场如何？哪种风格的车型你比较喜欢？欢迎与我们留言互动。