号称世界最先进，美国海军“福特”号航母的战斗力究竟如何？

应该说，美国海军的“福特”号航母的尺寸独步天下。但大家更关心它的效能和造价。“福特”号航母强大、高效、安全吗？“福特”号航母的战斗力究竟如何呢？

关于航母的安全，美国人别出心裁。2021年夏季，美国海军将“福特”号航母置于东海岸，在其附近进行了一系列水下爆炸，最大威力相当于40000磅梯恩梯。设计这一试验是为了检验并确定，“福特”号能够确保自己的5000名舰员定安全，因为一旦航母严重受损，伤亡将超过1941年12月珍珠港遇袭。“福特”号航母的舰体一共承受了三次爆炸，最后一次距航母仅有150米，而且是18吨梯恩梯的爆炸，全部成功通过了试验。18吨梯恩梯距离150米爆炸，这相当于俄罗斯的一枚“缟玛瑙”反舰导弹击中航母的一侧。但有疑问的是，反舰导弹通常会侵彻舰体，在舱室内部某处爆炸，这个地方可能有炸弹、导弹或者油罐，将会引起连锁爆炸，其破坏威力将远大于试验。

今天的美国还拥有11艘航母，上面有400余架战斗机，以及总数超过55000人的水兵和航空专业人员。海军的主力是10艘二十世纪六十至九十年代研制的“尼米兹”级航母。2008年美国海军订购了40年来的首艘新型航母“福特”号，准备从2026年起补充并最终替代“尼米兹”级航母。

“福特”级航母的尺寸与前辈大体一致，但根据预测，重量减轻约4000吨。首先通过减小舰载反应堆的尺寸，增加自动化功能，减轻了重量。大量运用自动化设备将舰员人数减少20%，同时也减少了维持其生命活动所需的其他设备。“福特”号指挥飞行舰岛的位置更接近舰尾，以便舰员能够更方便快捷地沿起降甲板移动飞机和弹药。

“福特”号航母的内核与“尼米兹”级有很大的区别，最关键的创新是电磁弹射系统（EMALS）。电磁弹射器工作的原理使用大量的线性电磁发动机，这些发动机形成电磁场，与战机相协同，保证其加速。与蒸汽系统不同，电磁弹射系统可以更精准地控制弹射的速度，大大提高安全性和弹射效能。弹射速度可以根据飞机重量做出调整；下一次弹射的准备时间大大缩短；

与蒸汽系统相比，减少了技术维护的内容和费用。更精确的弹射速度，降低了事故风险，对保护飞行员和舰上人员的生命、避免装备受损意义重大。电磁弹射器保证更丝滑的起飞，降低了飞行员和飞机的损耗，没有必要承受原来那样的初始弹射过载。与45秒才能释放飞机的老蒸汽弹射器相比，电磁弹射器工作更快。此外，电磁弹射器适应性更强，既可以弹射有人飞机，也可以弹射无人机。根据2024年的数据，电磁弹射器可以让航母的使用费降低15-20%，这对于任何国家海军预算的节约都是很可观的。

航母真正的火力集中于舰载航空兵联队。“福特”号航母的航空兵联队由70余架固定翼飞机、旋转翼飞机和直升机构成，包括三个F/A-18E“超级大黄蜂”中队和一个F/A-18F“超级大黄蜂”中队。在针对地面和空中之敌的战斗中，每一个大队同样高效。随着F-35C“闪电II”加入海军，更新的第五代战斗机将取代老旧的“超级大黄蜂”。目前美国海军正在测试新型AIM-260空空导弹，其射程超过260公里，这款导弹让美国海军的战斗机不逊色于配备远程导弹的中俄战机。

舰载航空兵联队通常还下辖5架EA-18G“咆哮者”电子战飞机构成的电子战中队，用于探测、识别和压制敌人的地面雷达系统。“咆哮者”飞行员发现敌人的雷达后，将压制其探测飞机的能力，并视情发射反辐射导弹。此外，航空兵联队下辖4架E-2D“鹰眼”预警机，在远距空战中帮助飞行员。

总之，“福特”号航母一切看上去可信、强大，但事实并非如此。在这一切的背后，还存在着电磁阻拦索故障、升降机故障、雷达故障、动力装置损坏等等缺陷。美国人说：只有航母的沉没不存在问题，其余都有问题。现实中，水雷或鱼雷不会距离150米爆炸。水当然会向舰体传播冲击波，但舰体直接命中反舰导弹的后果是不一样的，航母应该承受更严酷的考验。