12月14日上午，由人民日报社《国际金融报》与上海财经大学习近平经济思想研究院联合主办、中国建设银行上海市分行支持的“习近平经济思想年度论坛及科技—产业—金融协调发展论坛”在上海金茂大厦举行。

中国航天科技集团商业火箭有限公司总经理王闻杰在论坛上发表主旨演讲，分享了关于世界与中国商业运载火箭发展的最新观察与思考。他指出，当前商业航天已从辅助力量转变为主导力量，中国商业火箭产业面临前所未有的机遇，但也需正视与国际领先企业存在的系统性差距，亟需构建完整产业生态。

王闻杰在演讲中重点分析了以美国SpaceX公司为代表的世界商业航天发展趋势。他指出，自2018年星链计划启动以来，SpaceX已从根本上改变了全球航天产业的认知与格局。截至2025年10月，星链在轨卫星数量已达约8000颗，低轨互联网已从战略储备技术快速成长为“国家安全基座”和“数字经济引擎”。

数据显示，2024年全球商业航天发射次数达161次，占发射总量的61%，其中SpaceX一家公司就占据了商业发射的80%以上。其核心竞争力在于通过猎鹰9火箭的回收与重复使用技术，大幅降低了发射成本。王闻杰介绍，猎鹰9单次发射费用已降至约5000万美元，其最快复用周转时间已缩短至14天，同一发射塔架可在3天内完成两次发射。此外，其“星舰”项目已完成低空、高空、入轨飞行及回收的全过程能力验证，为未来进一步实现高效、低成本航天运输奠定基础。

“SpaceX构建了‘星、舰、场、用’一体化的协同生态，形成了从火箭制造、发射、星座建设到运营应用的超级闭环。”王闻杰强调，这种垂直整合的生态垄断模式，是当前中国商业航天企业主要以单一技术或产品体系参与竞争所面临的巨大挑战。

王闻杰介绍，中国商业航天自2014年起步以来发展迅速。政策层面持续利好，从战略性新兴产业定位到明确提出推动商业航天“安全健康发展”；产业基础日趋完善，形成了长三角等多个产业集聚区，并拥有多个国家发射场及海上发射场；市场需求强劲，以中国星网、上海垣信卫星等为代表的万颗规模低轨星座计划正在稳步推进。

截至2025年5月，中国在册的商业火箭公司达37家，商业卫星公司超过400家。2024年，中国完成商业发射43次，其中民营火箭公司贡献了17次。包括航天科技集团的长征系列可复用火箭，以及蓝箭航天、天兵科技等多家民营公司的可复用火箭计划，均计划在近期开展首次飞行试验，瞄准大运力星座建设与补网发射市场。

同时，他也明确指出，中国商业火箭当前面临的核心矛盾是“需求爆发，能力不足”。这具体体现在：发射平均运载能力约为美国的48%；发射场效率与SpaceX存在明显差距；体系协同较弱，尚未形成高效的“星、舰、地、测、用”一体化运作。此外，在航天高安全要求下的产业化能力、监管与服务保障体系的适配速度，以及产业生态的完整性与协同性方面，仍面临系统挑战。

面对机遇与挑战，王闻杰提出构建商业火箭健康发展生态的以下几点建议：

一是提升能力与效率。需精准预测星座建设带来的巨大发射需求，预计2030年前后需实现年发射约200次、年入轨能力1000吨的目标。既要通过流程优化、标准化、自动化等手段“用好存量”，挖掘现有发射场和火箭潜力，提升发射频率；也要“加快增量”，发展大运力火箭和高效率发射场。

二是创新管理机制。在确保安全的前提下，应对商业发射的计划管理机制进行更具灵活性的调整，以适应高频次发射需求。

三是共建产业生态。需从国家层面加强引导，推动行业联盟建设，在可回收技术验证、发射服务标准体系、供应链共享与健壮性等方面协同发力，形成发展合力。他透露，目前已在相关主管部门推动下，建立了数字化赋能、发射服务标准体系及供应链等多个产业联盟。

四是构建协同生态圈。最终目标是推动中国商业航天实现从“星、舰、场”单点突破到“星、舰、场、网、用”一体化协同发展，构建具有国际竞争力的完整生态链。

“中国商业火箭正处在从‘有’到‘强’再到‘可重复使用’的关键阶段，机遇与挑战并存。破局的核心在于推动从‘单点突破’向‘体系共建’转变，只有携手构建开放协同的产业生态，才能在新一轮太空竞争中把握主动，真正实现从‘百舸争流’到‘星辰大海’的跨越。”王闻杰总结道。