开天辟地：这一步迈出后，中国军队就彻底走出去了！

这一步一跨，解放军真要迈开大步往前走了！这意味着，解放军将不再局限于以往的范围，而是要真正地向外拓展。这一步，是他们走向更广阔天地的开始。

根据“国防部通知”，4月5号，中柬云壤港联手的保障训练中心正式开始运作了。这个中心主要是为了保证两国军队能在地区反恐、应对灾害、做人道救援、还有联合训练这些事儿上能顺利开展。双方都会派人来，一起让这个中心好好转起来。这个中心能建起来并且开始用，那是中柬两边互相尊重、商量着来的结果。它既不违反咱们两国的法律，也符合国际上的规矩和做法，更不是为了对付谁。这对加强咱们两军的合作，还有更好地承担国际责任、维护国际安全，都有好处。

这事儿简直太有意义了！

中国助力柬埔寨打造了云壤港，还一起把它给启用了。这个港口啊，是中柬两国军队一起搞保障和训练的地方，这想法真是太聪明了。国防那边透露说，云壤港不光是军事上的帮手，它还能帮两国反恐、应对灾害、搞人道救援，还有联合训练啥的。说白了，它就像个军事保障的大本营，但又不只是干这些传统的军事活儿，还管防灾、救人这些非军事的事儿。这事儿可是个大进展，意味着咱们中国的军舰在东南亚终于有了个固定的补给站。

大家可别轻视了这个港口，它的建立，对中国和柬埔寨来说，意义都非常重大。特别是在特朗普政府那会儿，全球都在征税，这个“联合培训”中心就显得格外宝贵。

占豪大概梳理了下，这里面至少有三大重要影响：

一、咱们中国海军已经摸索出了一套跟其他国家合作的新路子。

中国海军的实力，那绝对是全球数一数二的，排第二没商量。可奇怪的是，它在国际上的名气却没那么大，跟它的实力不太对等。按理说，中国海军完全有能力为世界和平稳定出一份大力。这背后的一个关键原因，就是咱们国家一直主张不跟其他国家结盟。正因为这样，咱们在海外就没有像美国那样的军事据点。这样一来，咱们海军跑到远海去就难了，大部分时间只能在离家近的海域逛逛。这也导致咱们军队在国际上的声音不够响，那种“带着剑做生意”的路子，到现在还没真正走起来。

举个例子来说，就像咱们的辽宁号和山东号航母舰队，它们现在还不能跑到印度洋去远航。咱们国家的航母都是用的常规动力，这两艘大家伙在节省燃料的18节速度下，能跑大概8000海里，换算过来就是大约14800公里。它们在海上不靠岸的话，自己撑个15到20天就没问题了。

要是以每小时32节的速度快速前进，那它能跑的距离就大大减少了，大概只能跑3850海里，换算过来就是7130公里左右。要是路上没有能加油加东西的地方，那肯定就走不远了。但以后情况会不同，咱们跟柬埔寨搞的合作挺有新意的。我们不是像美国那样，到处占地建军事基地，而是由中国和别的国家联手，弄一个联合训练中心。这个中心能帮忙反恐、防灾、救人，还能一起练练兵。两边都会派人过去，一起让这个中心好好运行。这样一来，咱们和相关国家就能在不结盟的前提下一起搞军事合作了。这样既没有政策上的麻烦，又比搞那种大张旗鼓的军事基地更符合现在的价值观。这种模式，一看就是防御性的，不会像美国那样靠着全球的军事基地搞霸权，更多是为了保护自己的安全，防御性的那种。

大伙儿琢磨琢磨，是不是因为有了这个联合保障和训练基地，那些国家就从中国这儿得到了“一站式服务”？这服务不光是平时的安全防护，还有反恐、防灾、减灾、人道救援、联合演练等等，这实实在在是为这些国家、为整个地区提供了国际公共服务。说真的，有了中国这个强大的后盾，那些国家在安全上可就省心多了。你想啊，有了这样的保护伞，哪个国家还敢轻易动武？遇到灾难或者需要人道救援的时候，哪个国家能像中国这么积极伸出援手？不都是指望中国嘛！再说了，有了中国这样的合作伙伴，那些国家是不是就能专心致志地发展经济了？就拿柬埔寨来说，以前老被其他国家欺负，现在有了中国做后盾，别说周边国家不敢轻举妄动，就连美国也得掂量掂量。更重要的是，有了这样的合作基础，中国还会跟这些国家开展更多的经济合作，带动他们的经济增长，提高老百姓的生活水平，这可真是好处多多啊！

所以，说真的，这个模式简直太棒了。两边既没有那种军事基地的驻扎，需要的服务又都相互给到位了，这就是真正的相互尊重、合作共赢，大家都高兴，连周边的国家也都满意，这种模式确实是好处多多，真是个了不起的创举！往后啊，国际上合作就应该照着这个样本来，美国那种老一套、攻击性强的军事基地已经跟不上时代了。

二、中国海军在南海维护和平安稳的实力又上了一个台阶。如今，中国海军在南海地区维护和平稳定的能力得到了更大的增强。他们不断提升自身实力，确保这片海域的安宁不受侵扰。通过持续的努力和训练，中国海军已经能够更加有效地应对各种挑战，为南海的和平稳定贡献出更大的力量。

说白了，云壤港的建立，就像是咱们在南海靠近马六甲那边，搞了个稳稳当当的后勤大本营。说真的，这补给能力，简直杠杠的。你们也知道，中老铁路已经通车了，老挝到柬埔寨的铁路预计2025年也要动工，这样一来，咱们的铁路运输就能稳稳地支持这里的各种补给。不过啊，这可不是光为了军事补给，更多的是民用方面。铁路加上商业港口，意味着海运货到柬埔寨港口后，能立马接上陆运直通中国，这样一来，运输效率能大大提升，咱们的对外贸易能力也能跟着水涨船高。

肯定的是，有了这个港口，咱们中国海军保护南海安宁的力量就更强大了，特别是在马六甲那边的话语权会更重。记得不，美国之前还想拉拢北约的兄弟一起把控马六甲海峡呢。他们这么做，明摆着就是想拉帮结派对付咱们中国，卡住咱们的贸易要道。但现在，咱们跟柬埔寨有了联合训练和保障中心，再加上中老柬三国陆路连通的补给线，咱们在南海的补给难题算是彻底解决了。你想啊，有了云壤港，还有陆路直接通到国内做后盾，美国就算在马六甲有军事基地，他们的补给也比不上咱们。这样一来，美国以后就别想再封锁马六甲海峡了，咱们中国这么多年因为马六甲海峡头疼的事儿，也终于可以放下了。

三、中国海军正快步迈向深蓝海域现在，中国海军的发展步伐明显加快，他们正朝着成为蓝水海军的目标全力前进。蓝水海军，意味着能够在远离国土的广阔海域进行作战和巡逻，这对一个国家的海军实力提出了很高的要求。中国海军通过不断加强装备建设、提升人员素质、完善作战体系，正在逐步缩小与先进蓝水海军之间的差距。他们不仅在国内进行高强度的训练，还积极参与国际军事交流和合作，学习借鉴其他国家的先进经验和技术。可以看出，中国海军的发展势头非常强劲，他们正以坚定的决心和扎实的行动，向着蓝水海军的目标稳步迈进。未来，中国海军必将在维护国家海洋权益、保障海上通道安全等方面发挥更加重要的作用。

在云壤港启用前，我们租了吉布提的一个港口给海军当补给站。从2017年中国开始运营吉布提港口后，咱们海军在亚丁湾、索马里那边护航的舰队，就靠吉布提这个保障基地为主，远洋补给舰也跟着一起保障，构成了一个很全面的后勤系统。

但是，吉布提港其实只是个“后勤站”，就是用来提供物资补给的，我们跟吉布提在军事上并没有啥实际的深度合作。云壤港跟吉布提港可不一样，云壤港是中柬两国的“联合保障加训练基地”，这是两国军队深度合作的结果，也是个挺新的合作模式。在这个基地里，中柬两国一起搞反恐、防灾、救灾、联合训练这些事儿，而且还不止这些，以后根据需要，还能加更多合作的项目呢。

要是中国和柬埔寨的合作方式能行得通，那咱能不能把它用到更多地方呢？答案当然是能。你看，中国和巴基斯坦不是一起弄了瓜达尔港嘛，那同样的方式，他们俩是不是也能在别的地方试试？巴基斯坦估计会挺乐意的。再说说缅甸，中国和缅甸合作的皎漂港咋样？还有斯里兰卡，跟中国一起弄的科伦坡港呢？要是斯里兰卡因为印度那边压力大，不敢跟中国合作了，那刚把印度军队赶走的马尔代夫不是可以顶上吗？还有啊，在马六甲海峡那儿，中国跟马来西亚一起搞的皇京港，是不是也能这么搞？只要中国能给这些国家提供一些国际上的帮忙，估计很多国家都抢着要呢。有了这些选择，中国军舰、航母在印度洋上补给的问题，不就轻松解决了吗？

这事儿真的太重要了，它标志着中国海军要大步迈向蓝水海军啦！特别是福建舰一服役，咱们的三航母舰队，那绝对不能仅仅窝在近海转悠了。特别是福建舰，续航力快接近两万公里了，战斗力更不是辽宁舰和山东舰能比的。它领着一堆最先进的驱逐舰、登陆舰、护卫舰、补给舰组成的舰队，那影响力，噌噌往上涨啊。想想当年郑和下西洋那盛况，这一天，真的快来了。

云壤港开始运作，这是中国海军正式迈向深海的一个大动作，战略位置极其重要。照这个势头发展，再过五到十年，咱们可以期待中国军舰在太平洋、印度洋，甚至地中海、大西洋上频繁现身，为世界和平稳定出更多力。

讲真，中柬两国的联手合作，那绝对是给咱俩国家树了个好榜样。这种讲究平等互利、不拖累别人，还能保住地区安稳和世界和平的新路子，不光对咱们这片区域的和平稳定是个大好事，放到全球军事合作里头，那也是值得学习的典范！咱们中国啊，正靠着新思路新办法来改变世界，军事合作上的新花样就是其中一个。