速腾换代升级,凌渡L外观焕新,ID.3细节优化,大众三款新车量产获批

驾趣说车 4天前 阅读数 17 #汽车

,各位汽车爱好者们!你们知道吗?大众汽车那可是在汽车界响当当的品牌,就像那句老话说的“瘦死的骆驼比马大”,不管啥时候大众的新动作都能引起一阵波澜。这不,3月份的工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示里,大众一下子就曝光了三款新车,这可就像在平静的湖水里投下了三颗大石头,激起了层层涟漪啊。我就纳了闷儿了,这三款新车到底有啥特别的呢?今天咱就来好好唠唠。

先说说大众速腾吧。速腾在一汽大众那可是响当当的热销车型啊,就像班级里的尖子生一样,一直备受瞩目。现款速腾指导价12.79万元起,它要换代了,这就像一个即将毕业的学生要迈向新的阶段一样。全新速腾的外观那可是有了天翻地覆的变化。你看那中网,以前镀铬装饰得规规矩矩的,现在取消了,换上了新造型的灯组,还搭配熏黑饰条相连,这就好比一个本来穿着正装的人,突然换上了时尚的休闲装,显得特别年轻运动。前保险杠尺寸加大了,车身同色设计,两端的导流槽和进气格栅都做了黑化处理,再加上那两端的獠牙装饰,就像张开了小嘴巴,充满了攻击性。车身尺寸方面呢,长宽高分别达到了4812/1813/1479毫米,轴距2731毫米,虽然轴距没变,但是长宽高都有所增加,就像一个人长高了长壮了一样。侧面造型变化不大,不过车窗高度好像降低了些,还采用了隐藏式门把手和新样式轮毂,这都是朝着年轻化去的。车尾的贯穿式尾灯组也换装了,内部光源是间断式设计,熏黑的灯腔让整个车尾看起来更有运动感。动力上还是搭载1.5T发动机,最大功率118千瓦,和现款一样。不过我看了些网友的评论,有人说这外观改得太激进,怕接受不了,也有人觉得这样才符合年轻人的口味。

再看看改款大众凌渡L。这凌渡L改款之前就有一定的粉丝群体,它就像一个有自己独特魅力的演员。改款后的外观那叫一个惊艳。新造型的灯组加入了贯穿式灯带相连,中网格栅尺寸扩大了,中间换装L形镀铬饰件,乍一看有点新款奥迪A3的味道呢。两端导流槽改成了三角形设计,这可拉宽了视觉效果。车身尺寸上,长宽高分别是4791/1831/1469毫米,轴距2731毫米,长度增加了7mm。侧面造型变化不大,溜背式车顶还能选天窗,硬朗的线条贯穿车身,外拉门把手和悬浮式后视镜都是常规配置。尾部贯穿式灯组内部光源调整为横向光源造型,后包围重新设计了,底部镀铬饰条不再向上弯折。动力方面也是搭载1.5T发动机,最大功率118千瓦,和速腾一样。汽车专家表示,这种小改款对于提升凌渡L的市场竞争力有一定的帮助,但还得看市场的实际反应。

最后就是新款大众ID.3了。在大众新能源汽车布局里,ID.3可是很重要的一员。它主要对前脸进行了改动,以前的宽条幅式进气格栅不用了,两端导流槽尺寸缩小了,三角形状导流槽搭配黑色饰条相连,下方还有梯形进气格栅。圆润饱满的车头加上灵动的灯组,再配上贯穿式灯带,层次感一下子就出来了。细节上,取消了前保险杠两侧的点阵装饰和牌照上方的进气口。车身尺寸方面,长宽高分别为4261(4266)/1778/1568毫米,轴距2765毫米。侧面车身变化不大,提供玻璃车顶和金属车顶可选,外拉门把手也是常规的。车尾变化不大,双色车身设计,上方扰流板内置高位刹车灯,后包围的梯形护板疑似换装亮面材质。动力上搭载最大功率125千瓦的驱动电机,和现款一样。现款搭载52.8千瓦时三元锂电池、53.6千瓦时磷酸铁锂电池,纯电续航分别为450km/451km。在和国内同价位新能源车对比中,ID.3有自己的优势,比如大众的品牌影响力和成熟的技术,但也面临着很多强劲的对手。

那咱们把这仨兄弟放一块儿比比。从外观风格上看,速腾是那种大气又不失年轻运动的感觉,适合那些既想要沉稳又想有点时尚感的消费者;凌渡L更偏向于时尚个性的小钢炮类型,喜欢溜背造型和独特外观的年轻人可能会对它情有独钟;ID.3则是走新能源的精致路线,适合追求环保和新科技体验的消费者。从性价比来说,速腾和凌渡L因为是燃油车,在购车成本和加油便利性上有优势,而ID.3在新能源补贴政策和较低的使用成本上更有竞争力。

这三款车各有各的千秋。对于消费者来说,在选择的时候就得好好掂量掂量自己的需求和喜好。如果是我,我会根据自己的实际使用场景,比如经常长途还是短途,是更注重品牌形象还是车辆性能等来选择。不管怎么说,这三款车的推出肯定会给我们消费者更多的选择,也让汽车市场的竞争更加激烈,这对我们消费者来说可是一件好事呢。

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