新款本田飞度实车亮相，1.5升动力升级，前脸设计更显年轻时尚

飞度换“脸”：这是“真香”升级，还是“割韭菜”的新套路？

新款飞度带着一张酷似新能源车的“新脸”来了，但骨子里还是那台1.5L自吸的老机器。

你心里嘀咕没？

这还是当年那个“平民超跑”吗？

还是说，这只是厂家想让你再掏一次腰包的新套路？

说起飞度，那可是不少人的青春回忆。

记得当年，哥几个攒了点钱，咬咬牙提了辆飞度。

别看它小，那动力，那操控，简直就是城市里的小钢炮。

后来没事就喜欢改个排气、换个轮毂，愣是把一辆买菜车玩出了跑车范儿。

现在想想，那段日子真是激情燃烧的岁月啊！

可现在，市场变了。

新能源汽车像雨后春笋一样冒出来，比亚迪海鸥，五菱缤果，个个价格亲民，配置还贼高。

飞度这老牌劲旅，还能hold住吗？

话说回来，面对新款飞度的到来，老对手们也没闲着。

就拿大众Polo来说，眼瞅着飞度换了“新脸”，立马祭出了降价的杀手锏。

而且还推出了几个特别版车型，加了点配置，想跟飞度掰掰手腕。

这Polo也是个狠角色，当年也是小型车市场的扛把子，现在为了生存，也得放下身段了。

这降价的最终受益者，还是咱们消费者啊！

新款飞度上市，几家欢喜几家愁。

最高兴的，估计就是广汽本田了。

但对于那些为飞度提供零部件的供应商来说，可能就有点五味杂陈了。

订单是多了，但利润空间可能就被压缩了。

特别是那些老供应商，如果广汽本田为了降低成本，换了新的合作伙伴，那可就真是“竹篮打水一场空”了。

更微妙的是二手车市场。

新款飞度一上市，旧款飞度的价格肯定要跌一些。

飞度这车保值率高，就算跌，估计也跌不了多少。

那些想换车的车主，可得盯紧了行情，瞅准机会出手。

还有个不可忽视的因素——政策。

如果国家出台新的汽车补贴政策，那对小型车市场肯定是个利好。

说不定飞度还能借着这股东风，再火一把。

这次新款飞度，说白了，就是换了个前脸，车身尺寸几乎没变，动力还是那台1.5L自吸。

官方数据显示，新款飞度长宽高分别为4169/1694/1537毫米，轴距为2530毫米，继续搭载代号为L15CC的1.5升自然吸气发动机，最大功率为91千瓦。

跟老款的2024款飞度1.5L CVT無限MUGEN版（长宽高为4125/1694/1537毫米，轴距同样为2530毫米）一比，就长了那么一点点。

这“新瓶装旧酒”的做法，消费者买账吗？

广汽本田心里也清楚，现在新能源车这么火，飞度再不搞点新花样，真要凉凉了。

他们可能会调整定价策略，推出更便宜的入门级车型，或者直接降价促销。

比亚迪海鸥的价格摆在那里，飞度再端着，就真没人买了。

想当年，我有个朋友，为了省钱，愣是把飞度改成了一辆“移动KTV”。

车里装满了音响，没事就拉着我们去郊外唱歌。

那场景，简直就是“午夜惊魂”。

还有个哥们，把飞度改成了一辆“移动咖啡馆”，每天早上在公司楼下卖咖啡，生意还挺火爆。

话说回来，飞度还能“飞”多远？

这不仅取决于广汽本田的策略，更取决于消费者的选择。

就想问一句：这飞度，你还会买吗？