沃尔沃 240R EV 研究为电动汽车性能带来重大挑战

Polestar 从最初的沃尔沃高性能部门发展成为一家独立的电动汽车制造商，已经走过了漫长的道路。但随着方向的转变，它提出了一个不可避免的问题：未来的沃尔沃车型是否会像宝马的 M 部门或梅赛德斯的 AMG 系列一样拥有高性能版本？好吧，独立设计师乔丹·鲁宾斯坦-托勒 (Jordan Rubinstein-Towler) 在他的创作 240R 中尝试了这个想法，这是他自己的沃尔沃 240 概念的高性能、复古未来主义版本。

为了保持原始设计研究的精神，沃尔沃 240R 将旧款 200 系列独特的四四方方造型与现代风格融为一体。R 版引入了运动型车身套件 - 比如更深的保险杠、侧裙、精致的扩散器和鸭尾扰流板。这就像 240 进行了一次扎实的锻炼，但仍保持了其经典的个性。

渲染图说明了一切。Rubinstein-Towler 的设计作品在改进后的部件上与黑色和车身颜色的点缀完美平衡，呈现出经典而现代的外观。为了真正强调性能角度，该车采用了新的黑色五辐合金轮毂，以向沃尔沃的运动传统致敬。

在其中一张渲染图中，这款轿车与沃尔沃 240 赛车并排摆放，后者在 80 年代的房车锦标赛中取得了巨大成功。同样，这款旅行车与 90 年代中期的沃尔沃 850 R 并驾齐驱。

但 240R 不仅外观看起来很快，Rubinstein-Towler 还在内饰上做了一些改进。亮点包括蓝色内饰，为复古风格的桶形座椅增添了一抹色彩，以及全新的方向盘设计。数字驾驶舱虽然进行了更新，但仍保持了简约风格，配备了一些较小的显示屏，并配有物理控件，以保留中控台的触感。

现在，如果这款车真的投入生产，那么这款经典“砖头”的现代诠释将由什么驱动呢？由于沃尔沃 240 的现代重新构想是一款电动汽车，因此（虚构的）240R 也有望采用零排放动力系统。

快速浏览一下沃尔沃母公司吉利的零件箱，就会发现高性能电动汽车触手可及。以新款沃尔沃 ES90 的双电机性能版为例；它的总功率为 671 马力（680 PS / 500 kW）。对于高性能轿车和旅行车来说，这已经足够强大了。

说到 ES90，这款电动掀背轿车最近首次亮相，直接与宝马 i5 和梅赛德斯 EQE 竞争。从 Rubinstein-Towler 的效果图来看，他的 240R 方案似乎可以排在该车型之下，有可能填补即将停产的 S60/V60 留下的空白。