重庆渝长复线高速发生严重追尾事故致7死1伤 调查工作全面展开

2025年4月3日15时20分许，重庆市境内发生重大交通事故。据长寿区公安分局最新通报，驾驶人夏某（男，36岁）驾驶小型普通客车沿S39渝长复线高速向城区方向行驶时，在长寿区路段与前方重型半挂牵引车发生剧烈碰撞。该事故最终导致包括夏某在内的7人当场死亡，另有1名伤者被紧急送医救治。

事故发生后，重庆市应急管理指挥中心于15时28分接获首起报警。市区两级迅速启动重大交通事故应急预案，市公安局事故处理总队、交通运输执法总队、应急管理局救援处等部门组成联合工作组，协同长寿区公安、医疗、路政等单位，于15时50分前全部抵达事故现场展开处置工作。

现场勘查数据显示，涉事车辆分别为悬挂渝A牌照的7座商务车与豫E号牌重型货运车辆。事故发生时，商务车以较高速度撞击前方正常行驶的半挂车尾部，剧烈碰撞导致商务车车体严重变形，除驾驶员夏某外，车内6名乘客均未系安全带，经法医现场勘验确认当场死亡。半挂车驾驶员李某（男，42岁）因规范使用安全带仅受轻伤。

医疗救治方面，重伤员王某（女，28岁）由消防救援人员破拆车体后救出，经长寿区人民医院创伤急救中心诊断，伤者存在多发性肋骨骨折、脾脏破裂等复合伤，经5小时紧急手术后转入ICU观察。截至4月4日上午10时，院方表示伤者生命体征平稳，已脱离生命危险。​

事故调查组已调取事发路段全程监控影像，并对两车进行技术鉴定。初步排除货运车辆违规行驶因素，焦点集中在商务车是否存在超速、疲劳驾驶等违法行为。值得注意的是，事发路段为长下坡接急弯设计，限速100公里/小时，路政部门记录显示该点位近三年已发生3起追尾事故。

善后处理工作同步推进，公安机关已完成全部遇难者身份核实，7名死者中包含3名重庆本地居民及4名外省来渝人员。市政府已成立善后工作组，协调保险理赔及家属接待事宜。事故路段经5小时抢修清理，已于当日21时恢复通行。

市公安交管局事故预防处负责人表示，本次事故暴露出个别驾驶人安全意识淡薄问题，特别是未按规定使用安全带、可能存在的超速驾驶等违法行为。据统计，2023年一季度重庆市因未系安全带加重伤亡后果的交通事故占比达34%，较去年同期上升7个百分点。

针对此次事故，市交通运输委员会宣布自4月5日起开展为期30天的道路交通安全专项整治，重点查处小型客车超员、超速及货运车辆违规占道等行为。同时升级S39渝长复线智能监控系统，新增3处区间测速设备和2块动态警示屏。

法律专家指出，根据《道路交通安全法》及《刑法》相关规定，若最终认定夏某承担主要责任，其遗产继承人可能面临民事赔偿诉讼。而事故中生还的半挂车驾驶员李某是否需承担连带责任，将取决于最终调查结论。

截至发稿时，事故调查委员会已完成第一阶段取证工作，车辆EDR数据解析、死者毒理检测等关键证据正在加紧分析中。公安机关呼吁事故目击者或持有行车记录仪影像的市民，可拨打专线提供线索。

此次事故为重庆市近三年来最严重单车事故，再次敲响道路交通安全警钟。交管部门重申：驾驶员应严格遵守限速规定，保持安全车距，全员全程系好安全带；货运车辆需规范粘贴反光标识，杜绝疲劳驾驶。市民可通过"重庆e交通"APP实时查询路况信息，合理规划出行路线。