又一好车被遗忘！降到13万多，261马力+8AT+四驱，不比新能源香？

星途瑶光：性价比高却销量一般的燃油车，咋回事？

嘿，你说这汽车市场啊，现在可真是让人捉摸不透。新能源汽车发展得那叫一个热火朝天，到处都在鼓吹新能源汽车的各种优势，什么环保啊、智能科技啊、使用成本低啊等等。按说这新能源汽车这么厉害，燃油车早就该被拍死在沙滩上了吧？可实际情况呢，燃油车不但没消失，而且还时不时地整出点动静来给新能源汽车添点“乱子”。就拿星途瑶光来说，这燃油车性价比高得不像话，可为啥销量就是上不去呢？

新能源汽车的发展对燃油车而言显然也是起到了一定的促进作用，不仅在技术方面推进了发展的脚步，而且整体性价比要比以往高了不少。尤其是合资车型，以前动不动就二三十万，如今多数都降到了15万以内，比如中级车迈腾、凯美瑞、雅阁、君越，紧凑型或中型SUV荣放、CR-V、威兰达、途观L、昂科威等，国产燃油车同样也是如此。

就说这星途瑶光吧，那可是一辆被遗忘的好车！人家降到13万多，261马力+8AT+四驱，这样的配置在同级别中那可不是一般的能打。这星途瑶光定位中型SUV，指导价14.98 - 20.68万，这样的价格放在合资里确实不算贵，毕竟该车全系都是2.0T排量。而且此前还开启了一口价模式，直接降价2万，起步价就来到了12.98万，整体性价比又提升了不老少。

先看看这外观设计，星途瑶光还是有一定辨识度的。前脸那星途经典的大嘴设计，倒梯形的格栅尺寸较大，里面是横向点断式造型，上方的星途英文标识很是醒目。两侧大灯组造型犀利又与众不同，和中网连在一起，看起来就有了那么一股精气神。车头下方还有尺寸不算大的进气口，整体来说，星途瑶光在外形上虽说算不上惊艳，但也比较耐看，个性帅气，有点那种“低调奢华有内涵”的感觉，就像有些人，乍一看没啥特别，相处久了就觉得越看越顺眼。

再到侧面瞅瞅，作为中型SUV，整车姿态那是相当优雅。悬浮式车顶加上略微溜背的尾部设计，这让它看起来有点像轿跑SUV了，再加上隐藏式门把手和20英寸多幅式轮毂，这运动感是打造得相当成功啊，仿佛在告诉人们：“我可不是好惹的，我也能玩转运动风。”车尾呢，双边的排气和贯穿式尾灯组灯腔黑色处理，再加上大尺寸扰流板，整体的颜值确实符合年轻人的口味，就像现在流行的一句话：“简约而不简单，低调中透着张扬。”

车内的情况嘛，和那些千篇一律的新能源汽车内饰比起来，星途瑶光的这套内饰在我看来还比较耐看。两幅式平底方向盘双拼色设计，造型优雅；悬浮式双联屏有点像凯迪拉克，但显示效果有自己的特色；怀档式换挡机构对于燃油车来说实用得很。副仪表台前方控制空调功能的实体按键还有镀铬点缀，看着就很有档次。而且配置方面那也是相当丰富，像全速自适应巡航、主动刹车、360度全景影像以及纳帕真皮座椅等，在入门车型上都有。前排座椅加热、通风、按摩、电动调节，还有8个扬声器的索尼音响，这配置丰富得就差把“我可以”写在脸上，12.98万的车型能有这样的配置，真的挺够用的，真可谓是“麻雀虽小，五脏俱全”。

再说说动力，全系搭载2.0T高功率发动机，能爆发出261匹的最大马力以及400牛米的峰值扭矩，两驱版匹配7挡湿式双离合变速箱，四驱版升级为8AT变速箱。这2.0T+8AT+四驱的动力总成，终端价格才13万多，同样的配置在同级合资车里至少得20万以上。这就好比你用买普通自行车的钱买了辆电动自行车，性价比那是杠杠的。

可就是这么一辆性价比高得不像话的车，销量却非常一般。2月份只卖了195辆，排在同级第62名，这真是有点让人出乎意料。这就好比一个人本事很大，能力很强，可就是没啥名气，让人觉得有点可惜。

在我看来，这星途瑶光销量一般可能有不少原因。一方面，现在是新能源汽车的市场份额增长期，消费者的心思都被吸引了过去，就像“一美遮百丑”，新能源的各种亮点把消费者的目光都遮住了，燃油车的优点也就不容易被看到了。另一方面，星途瑶光自身的品牌宣传可能做得还不够，消费者不了解，自然就不会去关注和购买，就相当于“茶壶里煮饺子——有货倒不出”，东西好但是没办法让更多人知道啊。

不过话又说回来，虽然现在星途瑶光销量一般，但它的性价比是实打实的高。随着汽车市场的不断变化和发展，说不定哪天它就被更多人发现了闪光点，销量就起来了呢。汽车市场就像个大舞台，每个选手都有自己的机会，星途瑶光能否后来者居上，咱们还得拭目以待。

燃油车和新能源汽车的市场竞争还在持续，像星途瑶光这样性价比高的燃油车在这场竞争中能不能突出重围，还得看它后续的表现。