不纠结配置只选尺寸 全新高山标配就是“满血”

晏俊讲车 18小时前 阅读数 0 #汽车

话说,买MPV是不是得把配置表翻烂了,才能选到个不后悔的?

要我说,这简直就是一场“配置焦虑症”大型battle现场啊!

想当年,预算有限,只能忍痛割爱,选个“丐版”,结果开出去总觉得矮人一头。

咬咬牙上顶配吧,价格直接翻倍,钱包瞬间空空如也。

这年头,买个MPV,咋就这么难呢?

But,事情好像有了转机!

长城汽车的魏牌高山车系,就像一股泥石流,带着“不纠结配置只选尺寸”的口号,杀入了MPV市场。

这意思就是,啥高科技、啥舒适配置,全系标配!

你只要考虑车的大小,剩下的,交给高山!

这高山家族,可不是说说而已,2023年广州车展,高山一亮相,就引来无数目光。

长城汽车可是下了血本,想靠这高山,在高端MPV市场里分一杯羹。

在2023年第三季度财报电话会议上,人家可是说了,高山是魏牌的顶梁柱,能不能销量翻番,就看它了!

说白了,高山这次是想玩真的!

那高山到底凭啥这么横?你品,你细品!

先说这舒适性,简直是武装到了牙齿!

NAPPA真皮座椅,加热、通风、按摩,安排!

小桌板、冷暖冰箱、后排娱乐屏,伺候!

特别是高山9,直接给你安排航空座椅,后排也能享受电动调节、加热、通风,这哪是MPV,简直就是移动的头等舱啊!

对了,还有这智能驾驶,也不是闹着玩的。

全系标配128线激光雷达,加上长城第三代智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra,直接实现无图全场景NOA覆盖。

这啥意思?

就是说,不管你是在高速、城区,还是乡镇小路,都能享受智能驾驶的便利。

而且,这Coffee Pilot Ultra,在2024年初还公布了更详细的技术参数,据说在复杂路况下的适应性更强!

动力方面,高山全系搭载长城Hi4电混四驱技术,1.5T混动专用发动机+前后双电机,系统最大功率337kW,峰值扭矩644N·m。

这数据,简直亮瞎眼!

要知道,长城汽车的Hi4技术,早在2023年上海车展就发布了,也算是给高山吃了个定心丸。

安全方面,高山也是下了狠功夫。

全车高强钢占比81.96%,A/B柱更是用上了2000兆帕的高强钢,还配备了3387毫米的6秒保压侧气帘。

更牛的是,中国汽车技术研究中心(CATARC)在2023年12月还给高山做了各种安全测试,结果显示,高山在各项测试中表现优异。

这下,安全性总算有了官方认证!

高山也不是只有一种尺寸,人家还分了高山7/8/9三种车型,分别对应家用、轻奢、商务接待等不同MPV市场需求。

也就是说,你可以根据自己的需求,选择合适的尺寸,而不用在配置方面纠结。

而且,长城汽车还准备玩点新花样!

在2024年北京车展上,人家展示了高山车系的各种定制化改装方案,想满足不同消费者的个性化需求。

看来,这高山不仅要让你开得舒服,还要让你开得有范儿!

But,话说回来,高山也不是没有挑战。

MPV市场竞争激烈,合资品牌、新势力品牌,个个都不是省油的灯。

长城汽车想要在高山身上实现弯道超车,除了产品本身要过硬,还得在品牌建设、渠道拓展和服务质量上下功夫。

高山能不能撼动MPV市场格局?

现在下结论还为时过早。

但可以肯定的是,高山车系的最终定价,将是决定其市场成败的关键因素。

消费者不是傻子,性价比才是王道!

高山能否一鸣惊人,还是泯然众人?咱们拭目以待!

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