现在可以入手了?德系中型轿跑SUV优惠5.5万,入门就配2.0T发动机@序号-9

曹宇浩说车 4天前 阅读数 0 #推荐

20万,买合资SUV,你会选谁?是老牌劲旅CR-V、RAV4荣放,还是新晋小生探岳X?  这个问题恐怕没有标准答案,就像萝卜青菜各有所爱。但如果你追求个性、注重操控、渴望与众不同,那么探岳X或许更能撩拨你的心弦。它就像一位游走在城市与山野间的时尚先锋,既有跑车的动感基因,又兼具SUV的实用属性,在茫茫车海中,一眼就能捕捉到它的身影。

探岳X的出现,无疑给沉闷的SUV市场注入了一针强心剂。它打破了传统SUV方方正正的固有印象,以大胆前卫的溜背造型,开创了轿跑SUV的新风尚。有人说,溜背造型牺牲了后排空间,实用性大打折扣。但在探岳X身上,这种担忧似乎是多余的。设计师巧妙地将车顶线条的下压起点后移至B柱之后,既保证了流畅动感的视觉效果,又最大程度地保留了后排头部空间。实际体验下来,身高180cm的乘客在后排也能拥有舒适的乘坐感受,这无疑是对“鱼和熊掌不可兼得”的最好反驳。

前脸设计是探岳X的另一大亮点。标志性的“X”型前格栅,搭配锐利有神的IQ.Light LED大灯,营造出强烈的视觉冲击力。贯穿式格栅氛围灯和可发光的大众LOGO,在夜晚点亮时,更添一份科技感与未来感。尤其是在R-Line版本车型上,专属的运动套件更是将这种动感气质发挥到了极致,让人不禁热血沸腾。

从侧面看去,探岳X的溜背造型更加引人注目。流畅的线条如同行云流水般自然舒展,勾勒出优雅动感的车身姿态。波浪形的腰线则为车身增添了一丝力量感,如同蓄势待发的猎豹,随时准备奔向远方。大尺寸的铝合金轮毂与车身比例协调,进一步提升了整车的视觉张力。

来到车尾,探岳X同样没有让人失望。多层次的设计和丰富的横向元素,让车尾显得饱满而富有立体感。双尾翼设计不仅提升了运动气息,也成为了探岳X的标志性特征。贯穿式LED尾灯与前脸的“X”造型相互呼应,点亮后辨识度极高。“TAYRON X”专属英文标识,则彰显了其独特的身份和地位。

如果说外观是探岳X吸引眼球的第一步,那么内饰则是它俘获人心的关键。打开车门,映入眼帘的是一派精致与科技交融的景象。大面积的软性材质包裹、红色缝线、纹理独特的饰板,营造出豪华而舒适的氛围。D型方向盘握感舒适,多功能按键的银色饰条更添精致感。10.25英寸全液晶仪表盘和12英寸悬浮式中控屏,不仅科技感十足,也提供了丰富的功能和便捷的操作体验。值得一提的是,探岳X保留了实体空调按键,方便驾驶员在行车过程中进行盲操作,这无疑是一个人性化的设计。

座椅是探岳X内饰的另一大亮点。真皮材质、拼接颜色、菱形设计、仿碳纤维纹理,这些元素的巧妙运用,营造出独特的运动氛围。全系标配的电动调节功能,以及高配车型提供的座椅通风、加热和记忆功能,则将舒适性提升到了新的高度。

对于一款SUV来说,空间表现至关重要。探岳X虽然采用了溜背造型,但后排空间并没有因此而妥协。得益于巧妙的车身设计,后排乘客依然可以享受到宽敞舒适的乘坐空间。后排座椅支持前后移动和靠背角度调节,进一步提升了乘坐的灵活性和舒适性。后备厢容积达到525L,可以满足日常出行和周末郊游的储物需求。后排座椅还支持比例放倒,进一步扩展了后备厢的储物能力,实用性毋庸置疑。

动力方面,探岳X搭载了2.0T涡轮增压发动机,并提供高低两种功率调校。330TSI车型最大功率137kW,峰值扭矩320N·m,动力输出平顺线性,足以应对日常驾驶需求。而380TSI车型则更加强劲,最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,可以带来更澎湃的动力体验。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,换挡迅速平顺,燃油经济性也表现出色。根据工信部数据,探岳X 330TSI两驱车型的百公里综合油耗仅为6.6L。

除了动力,探岳X的操控性能也同样出色。精准的转向、扎实的底盘、良好的悬挂支撑,都让驾驶者充满信心。无论是城市道路还是蜿蜒山路,探岳X都能轻松应对。此外,探岳X还配备了4Motion智能四驱系统,可以根据路况智能分配前后轮的扭矩,提高车辆在复杂路况下的通过性和稳定性,为驾驶者提供更全面的安全保障。

在智能科技配置方面,探岳X也走在时代前沿。Travel Assist全速域驾驶辅助系统、360度全景影像、自动泊车等功能,都为驾驶者带来了更便捷、更安全的驾驶体验。这些智能科技配置不仅提升了驾驶乐趣,也为驾乘安全提供了更多保障。

探岳X的出现,重新定义了轿跑SUV的标准。它不仅仅是一款拥有时尚外观的车型,更是一款集个性、实用、操控、科技于一身的全能选手。它打破了传统SUV的桎梏,以创新的设计理念和精湛的制造工艺,为消费者带来了全新的驾驶体验。如果你正在寻找一款20万左右的合资SUV,不妨将探岳X纳入你的考虑范围,或许它就是你一直在寻找的那一款。根据汽车之家数据显示,探岳X 2023款的平均售价在20万左右,结合其产品力来看,性价比还是不错的。

当然,探岳X并非完美无缺。例如,后排头部空间虽然没有想象中那么局促,但与传统SUV相比还是略有逊色。此外,部分消费者反映后备厢开口略高,装卸大件行李时略有不便。不过,瑕不掩瑜,探岳X的整体表现依然值得肯定。它以其独特的魅力,在竞争激烈的SUV市场中 carve out a niche for itself,成为了年轻一代消费者追逐的焦点。

在汽车市场日趋同质化的今天,探岳X的出现无疑是一股清流。它以大胆创新的设计理念,打破了传统SUV的固有模式,为消费者带来了全新的选择。它不仅是一款车,更是一种生活态度,一种对自由和个性的追求。相信在未来,探岳X将继续引领潮流,创造新的辉煌。

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