国内首个！嘉澳环保，获得生物航油37.24万吨许可证

获悉，4月30日，嘉澳环保发布公告称，控股子公司连云港嘉澳新能源有限公司于近日获悉中华人民共和国商务部等4部门关于同意江苏省连云港市开展生物航油“白名单”出口先行先试的批复(商贸函【2025]104号)，主要内容如下: 经核定，连云港嘉澳2025年满负荷可生产生物航油37.24万吨，允许其在上述产能范围内申领2025年出口许可证,商品名:生物航油,商品编码:27101911。

至此，嘉澳环保成为国内首个被纳入“出口商白名单”的企业，同日，连云港被正式批准为SAF出口试验区，标志着中国SAF出口通道的实质性开启。

根据新规，白名单内企业将参照传统航空燃料出口模式，以海关代码HS 2710191进行申报，出口量不得超过核验产能，此举为国内SAF企业参与国际减碳市场扫清制度障碍。

这一政策突破与中国航空业低碳转型战略紧密联动。自2024年9月起，中国已在四大机场启动SAF应用试验，计划至2025年逐步扩大规模。 民航局数据显示，当前国内运输飞机约4000架，SAF年需求约5万吨，而到2050年机队规模预计突破1万架，SAF需求将激增至4500万吨。

国际市场博弈暗流涌动。当前欧盟要求2030年SAF掺混比例达6%，而亚洲多国尚未建立强制标准，中国SAF出口或将面临价格与认证体系的双重挑战。 连云港试验区的设立，则被视作对接国际航运枢纽、测试贸易规则的重要跳板。

同日，嘉澳环保发布公告，2024年，公司实现营业总收入12.74亿元，同比下降52.23%；归母净利润亏损3.67亿元，上年同期亏损754.02万元；扣非净利润亏损3.68亿元，上年同期亏损1399.72万元。

业绩亏损主要受原材料价格上涨，欧盟生物柴油反倾销，市场需求疲软及行业竞争加剧等多重影响。2025 年，公司将重点推进生物航煤的市场战略布局。在国内市场，我们将依托国家"双碳"目标政策导向，在国际市场，公司将积极发挥与英国石油的股权合作优势，提高国际市场占有份额，同时优化产品结构，同时加强成本控制和供应链管理，努力改善经营状况，争取实现扭亏为盈。

公司从事环保增塑剂及稳定剂、生物质能源的研发、生产和销售，已经形成了以生物基增塑剂类、无苯增塑剂类、功能性特种增塑剂三大系列为主的多种类环保型产品体系。

来源：生物基能源与材料