对方全责光修车就完事？老司机警告：这4笔钱不拿亏大了

最近，某车主因被追尾，对方全责修好车后便潇洒离去，结果车主事后发现车辆严重贬值，维权时却因证据不足吃了哑巴亏。类似案例屡见不鲜，不少车主误以为修好车=全赔，实则可能白白损失上千元。今天我们就来扒一扒，对方全责时，除了修车费，你还能理直气壮要哪些钱。

一、修车只是冰山一角，这4项赔偿别忘拿。

1、代步费：修车期间的打车钱必须赔

车子送修后，上班通勤、接送孩子怎么办？根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，非营运车辆因无法使用产生的替代性交通费（如打车、租车费用）可要求赔偿。例如，修车10天，每天通勤费50元，至少能索赔500元。划重点：需保留打车发票或租车合同作为凭证，口头协商无效。

2、误工费：时间就是金钱，停工损失也能赔

若事故导致你因处理修车、配合调查等耽误工作，可要求赔偿误工费。例如，请假2天扣薪1000元，这笔钱应由全责方承担。若事故中受伤，误工费计算更复杂，需医院开具证明并结合工资流水。提醒：自由职业者需提供近半年收入证明，否则可能按行业标准赔偿。

3、车辆贬值费：新车变事故车，差价谁来补？

车辆重大事故后，即便修复如新，二手价格也可能暴跌30%。此时可委托专业机构出具车辆贬值鉴定报告，向全责方索赔折旧损失。例如，某特斯拉被撞后评估贬值5万元，法院判决全责方赔偿。注意：轻微剐蹭通常不支持折旧索赔，需事故严重且车辆较新（如1年内）才易获法院认可。

4、人身伤害赔偿：医疗费只是起步价。

若事故致伤，赔偿范围包括医疗费、护理费、营养费、后续康复费等。例如，骨折需3个月休养，除医疗费外，还可按日均工资索赔误工费，甚至精神损失费。血泪教训：某车主因未及时检查，事后发现腰椎损伤，因错过最佳索赔期只能自掏腰包。

二、避坑指南：3招教你高效维权

1、证据为王：第一时间拍照录像，保留现场、伤情、修车票据、交通费凭证等。若协商赔偿，务必书面记录并双方签字。

2、警惕私了陷阱：对方若提出不走保险，直接赔钱。需谨慎，私了协议可能遗漏隐性损失，事后难追偿。

3、善用法律武器：若对方拒赔，可凭事故责任认定书、损失证据向法院起诉。诉讼成本低（诉讼费约50元），且90%以上案例支持车主合理诉求。

三、热点延伸：为何90%车主不知道这些权益

据某平台调查，72%的车主遭遇全责事故后仅拿到修车费，原因多为信息不对称和维权意识薄弱。反观国外，车主甚至可索赔情感损失费。国内法律虽未明确支持，但法官判例中已逐渐认可贬值费、时间成本等概念。

结语：你的沉默，是对无责方的纵容。

交通事故维权绝非小题大做。修车是底线，赔偿是权利。下次再遇全责方，请挺直腰板说：除了修车，这些钱请一并结算。