试过本田CRV，再试一遍CX50行也，分享两款纯燃油SUV的用车体验

15-20万预算区间内，SUV选择多样，含纯燃油、插混、纯电型。本人居小城市，倾向燃油SUV，老牌车型优先。比较后，本田CR-V与马自达CX-50符合需求，试驾后显现两者差异。

购车预算内，考虑本田CR-V 2023款 240TURBO 两驱锋尚5座（20.19万）与马自达CX-50行也2023款 2.5L智行版（18.78万）。马自达定价更实惠，两车折后落地约20万，不影响生活品质。

静态体验全新一代CR-V，其前进气格栅为倒梯形配黑色装饰，略显运动。大灯狭长，标配全LED及自适应远近光。侧面平直，轮辋简约，规格235/65 R17。尾部尾灯倒L型，辨识度高。

马自达CX-50行也设计出众，“魂动”理念辨识度高，黑色格栅边框显运动。车宽超1米9，视觉稳重。全LED大灯带自适应功能。特色车色，宽轮眉显野性。225/55 R19轮胎，尾灯设计独特。

进入CR-V车内，本田设计沿袭全新思域元素，内饰规整，配10.1英寸悬浮中控屏及实体按键，便捷度高。Honda CONNECT 3.0系统支持CarPlay、OTA等，但仅显倒车影像。三幅方向盘提升驾车便利。

坐进CX-50行也座舱，内饰科技感不强，功能布局规整。10.25英寸中控屏内置三代马自达悦联系统，功能全面，支持OTA及无线Apple CarPlay，显示360度影像。方向盘细且功能键丰富，手感运动。

本田CR-V尺寸为4703/1866/1680毫米，轴距2701毫米；马自达CX-50行也为4785/1920/1638毫米，轴距2815毫米，CX-50后排更宽敞。两车均配L2级驾驶辅助系统及丰富安全气囊。

本田CR-V配1.5T发动机，193马力，243牛·米扭矩，搭CVT变速箱；MAZDA CX-50行也配2.5L发动机，188马力，250牛·米扭矩，搭6AT，两者动力相近，CX-50行也具智能变缸技术更经济。

试驾本田CR-V与MAZDA CX-50行也后，发现CR-V表现平庸，而CX-50行以颜值个性、简约质感出众，2.5L+6AT发动机配变缸技术，适宜家用，对此有何见解？