星纪 元 ES 引领高端新能源市场变革，颠覆新能源用车体验。

奇瑞搞了个高端新能源品牌星纪元,推出了首款车型ES增程版,价格15到21万,上市就卖疯了,订单破万,大家都在讨论这车到底值不值得买。

这车长得还挺好看的,前脸像蝴蝶翅膀似的,看着挺优雅大气的。溜背造型流线型,风阻系数才0.205,听说很低了。不过我觉得这种设计可能会影响后排头部空间,高个子坐着会不会不舒服啊。这车还拿了三个设计奖,德国iF、意大利A'、美国缪斯,听着挺厉害的样子。但是我觉得,设计奖归设计奖,关键还是要看实际使用体验如何,毕竟买车是要天天开的,不是摆着看的。

这车的设计团队应该挺厉害的,能把车子弄得这么好看。不过我觉得,现在很多车都长得差不多,要想真正脱颖而出还是挺难的。可能是因为空气动力学的限制吧,大家都在追求低风阻,结果就都长得差不多了。我倒是希望能看到一些更有创意的设计,比如说能不能把车顶做成太阳能板,既环保又实用。

说到底,车子的外观确实重要,但也不是最重要的。我觉得更关键的是内部空间和舒适度。有些车外观很酷,但是坐进去就觉得局促,那就不太好了。还有就是要考虑实用性,比如说后备箱够不够大,能不能放下婴儿车或者大件行李。这些才是日常使用中真正重要的东西。

这车用了高通骁龙8295P芯片,还有个叫Lion AI的智能语音助手。听着好像挺高级的,但是我觉得,这些智能系统实际用起来不一定有宣传的那么好。有时候语音识别不准确,或者系统反应慢,反而会让人觉得很烦。而且,这些系统更新迭代很快,几年后可能就显得落后了。

高配版还装了激光雷达,说是支持城市和高速智能驾驶辅助。这个功能听着挺吸引人的,尤其是对于经常开长途的人来说。但是我觉得,现在的智能驾驶技术还不够成熟,安全性还有待验证。而且,法律法规也跟不上技术发展,万一出了事故,责任该怎么划分还不清楚。

我觉得,智能系统是好,但是不能过度依赖。最重要的还是驾驶员自己的判断和操作。有些人可能会觉得有了智能辅助就可以放松警惕,这其实是很危险的。而且,这些智能系统的使用也需要学习,对于一些不太懂科技的人来说,可能反而会觉得麻烦。

还有一个问题就是隐私安全。这些智能系统会收集大量的个人数据,包括行驶轨迹、语音信息等。这些数据到底会怎么被使用,我觉得还是有点担心的。希望厂商能够重视用户隐私,做好数据保护。

这车用了奇瑞自己研发的增程系统,说是什1+1+3术架构。具体是啥我也不太懂,反正听着挺厉害的样子。纯电续航255公里,综合续航最高能到1645公里。这个续航能力确实挺不错的,尤其是对于经常跑长途的人来说。不过我觉得,实际使用中的续航可能会比官方数据低一些,毕竟还要考虑天气、路况、驾驶习惯等因素的影响。

增程技术确实是个不错的选择,既能解决纯电动车的续航焦虑,又能享受电动车的低使用成本。但是我觉得,增程车也有自己的缺点。比如说,发动机的存在会增加车辆重量和复杂度,可能会影响性能和可靠性。而且,增程车的油箱容量通常比较小,跑长途的时候可能还是需要经常加油。

说到底,选择什么样的动力系统,还是要看个人的使用需求。如果主要是短途通勤,纯电动车可能更合适。如果经常跑长途,或者充电条件不方便,增程车或者插电混动可能是更好的选择。我觉得,未来可能会出现更多样化的动力系统选择,满足不同人群的需求。

还有一个问题就是电池的寿命和回收。虽然现在的电池技术已经比较成熟了,但是长期使用后电池容量还是会有所衰减。而且,电池的回收处理也是个大问题,希望厂商能够重视这一点,做好电池的全生命周期管理。

看了一下对比,油车、纯电动和混动车在10年使用期内的费用差别还挺大的。油车花10万,纯电才1万,混动5万。这么一算,新能源车确实能省不少钱。但是我觉得,这个计算可能有点理想化。实际使用中,还要考虑电价波动、充电效率、电池衰减等因素。而且,新能源车的保养维修成本可能会比传统燃油车高一些。

虽然使用成本低,但是新能源车的购置成本还是比较高的。尤其是一些高端车型,动辄几十万上百万,对普通家庭来说还是有不小的压力。我觉得,如果能把购置成本再降低一些,新能源车的普及速度可能会更快。不过这可能需要电池技术的进一步突破,毕竟电池是新能源车成本的大头。

还有一个问题就是充电的便利性。虽然现在充电桩越来越多了,但是比起加油站还是少很多。尤其是在一些偏远地区或者老旧小区,充电可能会成为一个大问题。如果能把充电桩建设得更完善一些,相信会有更多人愿意选择新能源车。

总的来说,我觉得新能源车的发展前景还是很好的。不仅是因为使用成本低,更重要的是环保。随着人们环保意识的增强,相信会有越来越多的人选择新能源车。但是,新能源车行业还有很长的路要走,无论是技术还是配套设施,都还需要进一步完善。

我觉得,选车还是要根据自己的实际需求来。不能只看价格或者某个单一的指标。比如说,如果主要是城市短途使用,纯电动车可能更合适。如果经常跑长途,或者充电不方便,可能增程车或者混动车更好。还要考虑家庭情况,如果家里有老人小孩,可能需要选择空间更大、更安全的车型。

现在市面上的新能源车种类很多,每种都有自己的优缺点。我觉得,在选车之前最好多做功课,了解不同类型车的特点。可以去4S店实地看看,试驾一下,感受一下实际的驾驶体验。也可以在网上看看车主的使用评价,了解一下实际使用中可能遇到的问题。

还有一个建议就是,不要盲目追求高配置。有些配置看着很酷,但实际用到的机会可能很少。反而会增加车价和故障率。我觉得,选择一个适合自己的配置更重要。比如说,如果不经常跑长途,可能就不需要选择续航特别长的版本。

最后,我觉得还要考虑一下品牌的售后服务。毕竟车子是要用很多年的,好的售后服务能让用车体验更好。尤其是对于新能源车来说,因为技术还在不断发展,可能会遇到一些unexpected的问题,这时候好的售后服务就显得特别重要了。

我觉得,新能源车的未来还是很光明的。现在各国政府都在大力支持新能源车发展,不仅有补贴政策,还有一些限行限购的优惠。这些政策能够有效刺激新能源车的需求。不过,我觉得补贴政策不可能一直持续下去,未来新能源车还是要靠自身的竞争力来吸引消费者。

技术方面的进步也很快。电池技术在不断突破,续航能力越来越强,充电速度也越来越快。智能驾驶技术也在快速发展,虽然现在还不够成熟,但是相信未来会变得更加可靠和智能。这些技术进步都会让新能源车变得更加attractive。

但是,新能源车行业也面临着不少挑战。比如说,充电基础设施的建设还需要加强,尤其是在一些偏远地区。电池回收和处理也是个大问题,如果处理不当可能会造成严重的环境污染。还有就是网络安全问题,随着车辆智能化程度的提高,黑客攻击的风险也在增加。

总的来说,我觉得新能源车代表了汽车行业的未来发展方向。虽然现在还存在一些问题,但是相信随着技术的进步和政策的完善,这些问题都会逐步得到解决。作为消费者,我们也要与时俱进,了解新技术,适应新的用车方式。毕竟,新能源车不仅仅是一种交通工具,更是一种生活方式的改变。