家用高性价比之选——2017款本田奥德赛2.4L智享版，11.8万

十一万买辆开了九万公里的二手奥德赛，你疯了吗？

相信不少人看到这个标题的第一反应是：这哥们儿脑子瓦特了吧？十一万，能买辆崭新的紧凑型SUV了，甚至还能考虑一些入门级豪华品牌，干嘛非要买辆二手MPV？而且还是开了九万公里的！

朋友，先别急着下结论。我承认，乍一看，这个价格确实有点贵。尤其是在现在新车市场竞争如此激烈的环境下，选择二手车，特别是里程数不低的二手MPV，确实需要谨慎再谨慎。但如果我们把目光放在实用性、性价比和家庭需求上，或许你会发现，这笔账，还真没那么简单。

这辆车，是2017款本田奥德赛2.4L智享版。我们先不谈具体的配置和参数，先来聊聊一个最关键的问题：为什么你会考虑买一辆二手车？多数人选择二手车，其实都是奔着性价比去的。毕竟，新车贬值太快了，第一年下来，少说也得掉个几万块。而二手车，贬值速度相对较缓，尤其是一些保值率较高的车型，比如这台奥德赛。

奥德赛作为一款家用MPV的标杆车型，它的空间、舒适性和实用性，都是有口皆碑的。宽敞的乘坐空间，能轻松容纳一家老小；灵活的座椅布局，可以根据需求调整，满足各种出行场景；丰富的储物空间，让你的旅行更加井井有条。这些都是新车能提供的，二手车同样也能提供，而且价格更低。

那么，问题来了，这九万公里的里程数，真的会成为一个阻碍吗？诚然，里程数是一个重要的参考指标，但它并不是决定性因素。一辆车的好坏，不仅仅取决于里程数，更取决于它的保养情况和使用环境。我们要考虑的是，这九万公里，它是怎么跑出来的？是长期高速行驶，还是频繁的市区拥堵？是温柔驾驶，还是暴力驾驶？这些都需要我们仔细甄别。

这辆奥德赛，卖家宣称经过了严格的“三非”检测，即排除了重大事故、火烧和水泡。但这仅仅是第一步，我们还需要更深入的检查。建议找专业的第三方检测机构进行全面的检测，包括发动机、变速箱、底盘等关键部件，甚至可以做个专业的车辆评估报告。这份报告，将成为我们谈判的重要依据，也能最大限度地规避风险。

外观方面，卖家也坦诚地指出了车辆的一些瑕疵：左后翼子板喷漆修复，右后翼子板变形，以及一些细小的划痕。这些瑕疵，就像人生的经历一样，虽然不完美，却也真实。我们需要理性看待这些瑕疵，评估它们对车辆价值的影响。如果修复质量过关，对车辆的结构和安全性能没有影响，那么这些瑕疵是可以接受的。毕竟，我们买的是一辆代步工具，而不是一件艺术品。

内饰方面，奥德赛向来表现出色。真皮座椅、航空头枕、以及丰富实用的储物空间，都让乘客的乘坐体验更加舒适和便捷。中控台布局简洁明了，操作起来非常方便。这些都是奥德赛的加分项，能让你的家庭出行更加轻松愉悦。

动力方面，奥德赛搭载的是2.4L自然吸气发动机，动力输出平顺，油耗也比较经济。这对于家用车来说，已经绰绰有余了。毕竟，我们日常驾驶的需求，更多的是舒适性和经济性，而不是极致的动力性能。

那么，让我们回到最初的问题：十一万买这辆开了九万公里的二手奥德赛，值不值？这个答案，没有标准答案。它取决于你的实际需求、风险承受能力以及对车辆的保养和维护能力。

我们不妨用数据说话。根据汽车之家等网站的数据，2017款奥德赛2.4L智享版的市场平均价格在12万-15万之间。这辆车11.8万的价格，位于市场价格区间下限，有一定的性价比优势。但需要注意的是，这仅仅是平均价格，具体的价格还需要根据车辆的实际车况进行调整。

另外，我们需要考虑的是车辆的后续维护成本。每年保险、保养、油费等支出，也是一笔不小的开支。根据我的经验，一辆家用MPV每年的用车成本大概在1万-1.5万之间。具体的数字，会根据你的行驶里程、驾驶习惯以及保养方式而有所不同。

最后，我想强调的是，买二手车，风险始终存在。即使经过了“三非”检测，也无法保证车辆完全没有隐患。所以，我们务必保持谨慎，仔细检查车辆的各个方面，必要时请专业的检测机构进行评估。千万不要因为贪图便宜而掉入陷阱。

总而言之，十一万买一辆开了九万公里的二手奥德赛，这笔买卖，取决于你如何评估风险，如何权衡利弊。如果你的预算有限，又非常需要一辆空间大、舒适性好、可靠性高的家用MPV，那么这辆奥德赛或许值得考虑。但前提是，你要做好充分的风险评估，并且在购车之前进行全面的检查和评估，确保这辆车能够满足你的需求，并且不会给你带来额外的麻烦。

记住，买车是一件大事，不要盲目跟风，也不要因为贪图便宜而做出错误的决定。要根据自己的实际情况，理性选择，才能买到一辆真正适合自己的车。

为了更加客观地评估这辆二手奥德赛的性价比，我们不妨将它与同级别的新车和二手车进行对比。

首先，我们来看一下同级别新车的价格。目前市场上，同级别的全新MPV车型，价格普遍在15万-30万之间，甚至更高。而这辆二手奥德赛的价格仅为11.8万，价格优势非常明显。

其次，我们来看一下同级别二手车的情况。根据汽车之家等网站的数据，2017款奥德赛2.4L智享版的二手车价格区间大概在11万-15万之间。这辆车的价格处于区间下限，性价比相对较高。

我们需要考虑的是，这辆车已经行驶了九万公里，意味着它的使用寿命已经过了一半。然而，奥德赛的保值率相对较高，因此它的价格并不会像其他车型那样大幅贬值。

此外，我们还需要考虑后续的维护成本。这辆车每年大概需要花费1万-1.5万元的维护费用，这个数字与同级别车型相差不大。

基于以上数据分析，我们可以得出以下结论：

1. 这辆二手奥德赛的价格具有较强的竞争力，低于同级别新车和大多数同级别二手车的价格。

2.  这辆车的保值率较好，即使已经行驶九万公里，其价格依然相对稳定。

3.  这辆车的后续维护成本与同级别车型相差不大。

4.  购买二手车存在一定的风险，需要进行全面的检查和评估。

最终的决定权在你手中。在做决定之前，请务必进行多次实地考察、仔细检查车辆，并咨询专业人士的意见，确保万无一失。  记住，谨慎选择，才能避免不必要的损失。  购买二手车，永远是理性与谨慎的结合，而非仅仅是价格的较量。