全广州的刚需客,老黄埔“卷王”都要抢。200多万就能买老黄埔地铁盘!
200多万预算买家,想买环境好点的地铁上盖楼盘,不要再跑远了,现在老黄埔核心板块旁就有一个大体量地铁上盖盘上市,就是最近热度很高的珑岄上城。
其热度一下子赶超了老黄埔热门楼盘中央公馆和未来方洲!比较这里和老黄埔核心就差一个地铁站,房价可以一下子便宜几十万,而且楼下也有幼儿园和小学,也不是超高层,也远离主干道。
你敢信,主打刚需、刚改的老黄埔,一个15万平体量的项目即将面世,容积率只有区区2.17!
它就是广州地铁“双子星”之一:珑岄上城。
这个一线直达珠江新城的新项目,很可能预定今年的“刚需刺客”。
3个月时间,“卷王”出征!
双岗停车场地块,出让时间并不长。
去年12月初,广州地铁以总价约18.6亿元将其收入囊中,折合楼面价约1.7万/平(未扣除配建)。
令人意外的是,该项目的推进速度相当迅速。
珑岄上城一期规划效果图
从规自局曝光的设计方案来看,调整后的珑岄上城有三个特点:
1、前低后高,不搞全超高层!
项目一期建面约11万平,共规划有7栋塔楼和4栋板楼,涵盖16-32层。
对于不喜欢超高层的朋友来说,珑岄上城又给多了一个选项。
2、低密!低密!低密!
比如梯户比,塔楼为两梯三户和两梯四户,板楼为两梯两户,比肩很多市区的豪宅产品。
刚刚也提到了,首期项目容积率仅2.3,除了墅类产品,如此低密度在老黄埔几乎是没有。
3、极限刚需+刚改产品
虽然项目容积率低,但产品门槛并不高!
一期预计推出74-94-110-125㎡四个户型,户户朝南。
尤其是74平这个户型,目前完全是老黄埔新盘的空白,加上使用率接超130%,不输同期产品。
如果按照隔壁中建海丝城的价格,均价为3.4-3.6万/平,推断250万以下有可能上车。
而且,广州地铁拿地楼面价才1.7万/平,在价格上是有操作空间的。
你说,有没有可能2字头首开,卷死老黄埔呢?
珑岄上城,谁会买单?
除了产品优势,地块素质如何,有些细节也要跟大家分享一下。
项目的优势有两个,一个是地铁,一个是山景。
双岗停车场地块采用一体化盖板开发,宅地部分会与地铁相连,方便业主出行。
地铁5号线双沙站,就在项目旁,B出口仅约50米,妥妥的地铁上盖啊。
同样是一线直达珠江新城,当别的项目可能还要在烈日下挥汗如雨,而珑岄上城的业主却可以享受琶洲珑璟台的同款待遇,直接地铁入户,不用经过地面,免受风吹雨淋!
同时,地块也邻近地铁13号线、规划25号线,交通极具优势。
此外,其北面靠龙头山森林公园,生态环境加分。
从规划来看,2.17的容积率+全盘无超高层,比中建海丝城一期更远离主干道,确保了后续居住舒适度的下限。
至于上限,则要看配套是否能落地了。
目前,这个项目周边多是物流园、工业区厂房,目前城市界面一般。此外,施工车辆频繁,存在噪音和粉尘问题。
周边 5 站地铁范围内商业、医疗、教育、公园等配套齐全,且有 “万象系商业” 入驻。项目整体抬高 16 米,设三层商业,隔离噪音粉尘;小区内有幼儿园和小学,孩子上学安全便捷,未来或引入优质教育资源。
楼体呈 “近板楼” 设计,户户南向单边位,采光佳。使用率超 130%,拓展面积设计巧妙。约 74㎡户型做到三房两厅两卫且南北对流,餐厨空间可改造,有全明山景窗;约 94㎡四房空间组合灵活,满足不同家庭需求。
综上来看,项目主打的客群也比较明确,主要是两类人:
一类是沿着5号线的天河外溢,一类是本地置换客,比如周边楼龄超过20年想置换的二手业主。
项目优缺点分析
优点
1,地块直接建在双沙地铁站上,是5号线停车场的一部分,交通便利性极高,方便居民通勤和出行。
2,容积率仅为2.17,相比老黄埔众多旧改项目5-6的高容积率,显得十分优越。低容积率意味着居住环境更加舒适,私密性更好,居住体验更佳。
3,地块北邻龙头山森林公园,提供了良好的自然景观和休闲环境。
4,项目自身配建18班小学和15班幼儿园,未来教育可以自给自足。
5,楼面价约1.7万元/平方米,预计开盘价有优势,相对于周边项目具有价格优势。
6,最高110%的使用率也完全不输同期的产品。
缺点
1,地块周边物流园扎堆,环境相对嘈杂,噪音和粉尘问题可能较大。
2,北侧大沙东路四期打通后,还将承接东西向老黄埔-云埔工业区的货车疏解功能,也会带来一定噪音。
3,虽然项目自身配建了小学和幼儿园,但一期只配建幼儿园,负责配建小学的项目二期尚未完成出让,可能导致小升初面临摇号。
4,老黄埔区域竞争激烈,周边已有多个在售项目,如中建海丝城、黄埔新城,将军山地块等项目,双岗停车场地块未来入市后将面临较大竞争压力。
发表评论:
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。