东风商用车党建工作获集团调研指导,聚焦汽车产业高质量发展,探索党建与业务融合新路径
在商用车市场这片红海里,东风商用车这艘巨轮,到底能不能顶住风浪,顺利靠岸?
话说2023年,中央巡视组那可是动真格的,利剑高悬,直插东风汽车集团的“心脏”。
从3月到5月,整整三个月,地毯式扫描,不放过任何一个角落。
这巡视,就像一次全身CT,哪里有问题,看得清清楚楚。
别以为巡视是走过场,那可是政治体检,是对企业的一次大考!
你想啊,被巡视组盯上,压力能不大吗?
这就像头上悬着一把达摩克利斯之剑,随时可能掉下来。
巡视组可不是吃素的,他们眼里揉不得沙子,发现问题,那是要动真格的。
就拿形式主义、官僚主义来说吧,这玩意儿就像慢性毒药,一点点侵蚀企业的肌体。
有些领导干部,一天到晚开会、发文件,看似忙得热火朝天,实际上解决不了任何问题。
下面的人呢,为了应付检查,弄虚作假,报喜不报忧,把企业搞得乌烟瘴气。
这种形式主义、官僚主义,不光浪费资源,还严重阻碍企业发展。
这不,4月18号,东风汽车集团股份有限公司商用车事业部党委筹备组副组长陈向阳就亲自出马,跑到东风商用车有限公司“望闻问切”来了。
要我说,陈组长这趟调研,可不是来听好话的,而是来找问题的。
他先是听取了一季度党建工作的汇报,又详细了解了巡视整改的进展情况。
汇报嘛,肯定要讲成绩,但陈组长可不是光听好话的主儿。
他对东风商用车一季度取得的成绩给予了肯定,特别是销量提升、内置率优化、收益率改善等方面。
他也指出,这些成绩离不开“主题鲜明、上下贯通、执行高效”的党组织体系建设。
说白了,就是党建工作抓得好,才能推动企业发展。
但问题也不能回避。陈组长开出了“药方”,提出了五点要求:
提高政治站位,强化责任担当。
这就是要让大家明白,党建工作不是可有可无的,而是必须抓紧抓好的。
聚焦巡视整改,推动高质量发展。
这就是要让大家把巡视整改当成一次提升企业管理水平的机会,而不是应付差事。
创新工作路径,赋能营销一线。
这就是要让党建工作深入到市场一线,为销售人员提供支持和帮助。
抓好学习教育,筑牢作风建设。
这就是要让大家加强学习,提高素质,坚决杜绝形式主义、官僚主义。
推进从严治党,护航事业发展。
这就是要让大家时刻保持警惕,坚决反对腐败,为企业发展提供坚强保障。
说起党建,东风商用车在2023年11月就推出了自己的“引·擎”党建品牌。
这个品牌的内涵,就是通过高质量党建引领企业发展,为实现“建设卓越的现代化商用车企业”战略目标提供坚强组织保障。
这话听起来有点官方,但实际上,就是要让党建工作成为企业发展的“发动机”。
为了让“引·擎”党建品牌落地生根,东风商用车也是下了不少功夫。
比如,他们设立了党员先锋岗、党员责任区,让党员在关键岗位上发挥模范带头作用。
还有党员服务队,深入市场一线,了解客户需求,解决客户难题,提升客户满意度。
这些举措,都让党建工作不再是空洞的说教,而是实实在在的行动。
话说回来,光有“引·擎”还不够,还得有“硬核”才行。
这“硬核”,就是指企业的廉洁文化。
2024年,东风汽车集团召开了党风廉政建设和反腐败工作会议,强调要深入学习贯彻习近平总书记关于党的自我革命的重要思想,坚定不移推进全面从严治党。
紧接着,又召开了“5·10”思廉日警示教育大会,通过播放警示教育片、通报典型案例等方式,警醒党员干部要时刻保持清醒头脑,严守纪律规矩,做到廉洁从业。
营造风清气正的政治生态,可不是一句空话。
要加强党风廉政建设,强化监督执纪问责,营造良好的企业文化。
只有这样,才能让企业健康发展,行稳致远。
市场才是检验企业成败的最终战场。
东风商用车面临的竞争对手,可不是吃素的。
一汽解放、中国重汽,个个都是实力强劲的狠角色。
再加上市场整体下行压力,东风商用车要想突围,难度可想而知。
面对挑战,东风商用车必须提升产品竞争力,拓展市场渠道,优化成本控制,加大新能源商用车研发投入。
更重要的是,要结合陈向阳的指示,通过党建赋能,助力市场突围。
要创新工作路径,赋能营销一线,依托“三会一课”等载体聚焦营销痛点,破解主要矛盾和矛盾的主要方面,为市场攻坚注入红色动能。
关键时刻,还得看领导的决心。
东风商用车党委副书记刘利成代表公司党委表态,表示将认真贯彻落实集团党委及事业部2025年的部署安排,充分发挥东风商用车“引·擎”党建品牌的牵引作用,坚持守正创新,激活发展动能,凝聚全员奋进合力,全力提升销量与市占率,持续改善收益率、推进极致降本。
说白了,就是要撸起袖子加油干,用实实在在的业绩说话。
这2025年扭亏为盈高质量发展攻坚战,可不是闹着玩的,必须全力以赴,才能打赢。
东风商用车这艘巨轮,能不能在市场的惊涛骇浪中稳住方向,最终靠岸?
谁也不敢打包票,但至少,他们已经点燃了“红色引擎”,开始朝着目标全速前进。
成败在此一举,就看他们能不能顶住压力,抓住机遇,实现凤凰涅槃了。
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