大众揽境改款预售30万起，配置升级，消费者直呼各打算盘

买车这事儿，就像相亲。你看上了人家的颜值、空间，琢磨着能不能过日子，最后还得看价格这关能不能过。大众揽境要出新款了，据说4月就能见着。

外观内饰改头换面，动力还是那熟悉的2.0T。问题来了，这车卖多少钱，才能让咱老百姓心甘情愿掏腰包呢？现在中大型SUV市场，那是神仙打架。汉兰达、理想L8、问界M7，个个都不是省油的灯。揽境想突围，光靠“大众”俩字的金字招牌，恐怕还不够。

先说说这车本身。外观更年轻了，也更“电”了。封闭式格栅，贯穿式灯带，这都是新能源车的标配。但揽境骨子里还是个燃油车，这么设计，是不是有点“硬蹭”新能源的热度？这年头，消费者可不傻，一眼就能看穿你的小心思。内饰也变了，大屏幕，副驾娱乐屏，科技感是上去了。

可问题是，这些东西真的实用吗？开车的时候，谁有空看副驾屏幕？还不如把精力放在提升驾驶辅助系统上，让开车更安全轻松。动力方面，还是那台熟悉的EA888 2.0T发动机。这台发动机在大众车型上用了这么多年，技术成熟可靠是优点，但缺点也很明显，就是有点老。

在这个新能源车满天飞的年代，燃油车的动力再强，也显得有些落伍。所以，揽境这次改款，表面上看是升级，实际上是补短板。它想跟上时代的步伐，但又不想彻底放弃燃油车的优势。这种“既要…又要…”的思路，能不能成功，还真不好说。再说说价格。现款揽境的起售价是29.99万。

新款揽境，配置更高，外观更时尚，价格肯定要涨。但问题是，涨多少合适？如果价格涨得太高，比如超过35万，那消费者肯定会犹豫。毕竟，这个价位，可以选择的车太多了。理想L8、问界M7，这些新能源SUV，空间更大，配置更高，而且还不用加油，用车成本更低。

如果价格涨幅不大，比如维持在30万左右，那揽境还是有竞争力的。毕竟，大众品牌的口碑还是不错的，而且揽境的空间也足够大，适合家用。但即使价格合适，揽境也面临着一个问题，那就是品牌形象。在大众品牌里，揽境算是比较高端的车型。但跟BBA相比，大众的品牌形象还是差了一截。所以，揽境的定价，不仅要考虑竞争对手，还要考虑自身的品牌形象。

既要让消费者觉得物有所值，又要让大众品牌不掉价，这可真是一门艺术。当然，除了价格，揽境还需要在营销上下功夫。现在消费者买车，不仅看产品本身，还看品牌文化，看售后服务。大众需要讲好揽境的故事，让消费者觉得，买揽境不仅是买一辆车，更是买一种生活方式。总而言之，新款揽境能不能成功，关键在于定价。

价格合理，营销得当，再加上大众品牌的底蕴，或许能在中大型SUV市场分一杯羹。但如果定价过高，或者营销不到位，那恐怕就只能沦为炮灰了。所以，我猜大众现在肯定也在挠头。这价格，定高了怕卖不出去，定低了又觉得亏。这就像谈恋爱，太主动了显得掉价，太被动了又怕被人抢走。这其中的分寸，可真不好把握。最终揽境会以怎样的姿态入场，让我们拭目以待。只是希望，它能给消费者带来一些实在的惊喜，而不是只有“惊喜”的价格。