3月降价车型来了！3000元以内入手的电动车，这5款最高降幅1700元

最近看到一则消息，截至3月18日，我国电动自行车以旧换新共交售旧车、换购新车各204.4万辆，带动新车销售56.1亿元，为什么短短几个月，电动车以旧换新的数量就可以超过200万辆，很大一个原因，就是今年各地“国补”政策加持，各大品牌为了分享“红利”，适当对电动车采取降价优惠，最大限度让利消费者，这个时候买电动车，可以淘到不少降价车型。

从市场来看，主流的消费者需求的电动车都是3000元以内的，小行家经过筛选，找到3月降价车型中，5款最高降幅1700元，入手价不到3000元的，一起来看看吧。

由于部分车型是地方“国补”加持下，才会有这么大降幅，所以，对于该政策，有必要了解四点。

1、 以旧换新的补贴政策，针对的是以旧换新电动自行车，电摩不参与；

2、 以旧换新铅酸电池的电动车，才能享受最高补贴金额；

3、 各地关于补贴金额并不相同，厂家最高降幅参考的补贴最大的，比如浙江省；

4、 补贴和旧车回收可同时享受，以旧换新到手价格还要减去旧车价值；

废话不多说，下面就来看看，在参加以旧换新补贴3000元以内入手的电动车，这5款最高降幅1700元，不同电自、电摩都有。

第一款：小牛F100都市版

作为智能电动车代表品牌之一的小牛，早期定位是中高端，即便是电动自行车也都是两三千，但最近几年小牛产品受到其他智能车品牌冲击，补贴优惠就常见小牛的产品出现，比如这款原价3399元的小牛F100都市版。

该车是一款智能的电动自行车，支持手机、手表智慧解锁，APP智能互联，搭载48V14AH锂电池，拥有1000次充放循环，满载续航50公里，日常代步足够使用，该车在品牌优惠＋国补后，最高降幅1713元。

第二款：爱玛 优悦2025

爱玛的一款高性价比国标电动自行车，车辆采用经典简约造型，优雅简约配色，前置三角猫眼亮眸睫毛大灯，整车采用三途烤漆工艺，配置48V24AH锂电池，续航在60~70公里，可以很好满足通勤代步的出行。

作为一线品牌的电动车，该车发布价格为3899元，确实不便宜，但在优惠加补贴之后，补贴到手价格在2349元起，最高降幅在1500元，性价比还是比较高。

第三款：小鸟 万能龟三代

这是一款在优惠补贴后，高性价比的电摩车型，车辆采用经典的小龟王设计，符合年轻人的审美，整车也是高配，搭载前碟后鼓刹车，NFC刷卡启动，搭配72V20AH铅酸电池，在能量回收系统的加持下，续航可达80公里。

该车还搭载1200W的劲霸电机，12管矢量控制器，动力十足，而该车发布价格4299元，是一辆6块电池的正常市场价，但现在到手价为2799元，最高降幅达到1500元。

第四款：雅迪G20-M

作为一线品牌的雅迪，普通的电动自行车价格都在2000元左右，而这款G20-M作为一款高配电摩，在优惠后价格为2599元，相比发布价降幅为500元，在雅迪的电摩车型中，还是比较划算的。

该车以时尚、舒适、安全为理念的设计，马卡龙色系活力配色，充满活力，搭配坚固护杠，大盘碟刹，守护出行安全，人体工学设计，骑行自在，做感舒适，该车标配600W动力电机，配置安全的60V20AH铅酸电池，一次充电续航为60公里，可以很好满足日常通勤需求。

第五款：绿源MEW

这是小行家能够找到的电摩车型中，降价幅度最大的一款，该车作为绿源核心科技集一身的电摩车辆，搭载质保十年的液冷电机，1200W功率，配置72V20AH铅酸电池，发布价格4699元，现在到手价格为2979元，不到3000元，降幅达到1720元。

而这款电摩，车有100公里的续航，而最高时速可以达到70km/h，实用性还是很不错的，并且，配置前后双碟刹的安全配置，碳素钢的车架，骑行也能更放心。

总结：

这5款电动车都是3000元以内可以入手的，前两款电动自行车可以享受各地的补贴政策，而后面两款电摩，虽然享受不了电摩，但厂家最高降幅1700元，降幅还是比较大，对于追求性价比的消费者，这5款车还是很值得了解一番。

那么，这几款车你觉得价格值得吗？欢迎大家评论交流。