别再乱看车企负债了！结合规模营收才是关键

最近看到不少人都在讨论汽车行业负债这个问题，首先汽车这行要花很多钱搞研发、生产，所以车企大多都有负债。但是谈负债要谈企业规模和营收，不能只看表面，这才是正道！

全球主流车企的负债都不低。就说2023年，大众营收2.5万亿，负债却有3.2万亿；丰田营收2.1万亿，负债也达到2.6万亿，负债都超过了营收。再看国内车企，负债普遍要低一些，营收和规模跟国外巨头有差距，负债也没那么高。有息负债能看出企业真实的负债压力。国外那些主流车企，有息负债常常高达几千亿甚至上万亿，占总负债比例很高，比如丰田，有息负债占比达到67%，而国内车企这方面压力小很多。应付账款也和企业规模、营收有关。企业越大、营收越多，应付账款往往也越多。所以，了解车企负债不能只看数字，得把规模和营收这些因素都考虑进去，这样才能真正明白车企的财务状况和发展前景。