当着全世界的面,特朗普突然交底,F-47大单给波音,已秘密试飞
前脚刚传出,中国歼-36二次试飞的消息,特朗普就忍不住了,突然站出来放话了,直接点名F-47是“全球最牛的战斗机”,这话一出,全球都盯着看。
同时,波音还拿下美国空军六代机的大单,合同金额几千亿美金,直接把老牌霸主洛克希德马丁挤出局,股市立马有反应,波音股价蹭蹭涨了5%,洛马却跌得惨不忍睹。
特朗普这嗓子喊得响,明显冲着中国就去的,美国空军憋着劲要赶超,可波音这几年问题一大堆,真能扛起这杆大旗?
3月22日凌晨,特朗普站出来对着镜头宣布,F-47是“世界上最先进、性能最强、杀伤力最大的战斗机”,还透露消息,表示这战机的试验机,已经秘密试飞了五年,这话听着耳熟,像是在跟谁较劲。
果然,话音刚落,外界就猜到这是冲着中国的六代机去的,最近几年,中国那边关于六代机的消息没断过,试飞视频时不时刷屏,连美国智库都承认,中国在隐身技术、无人机协同作战上,已经甩开美军不少距离,尤其是六代机上。
中国的六代机最近可是抢足了风头,去年12月26日,两架原型机在成都和沈阳先后亮相,震惊了全球,外界管它叫“歼-36”,虽然官方没确认,但这名字已经传开了。
3月17日,又有消息传出,歼-36在成都又飞了一次,低空掠过城市,能看到它收起起落架,三台发动机同时喷火加力,气势十足,比起首飞,这次试飞明显是在测高速性能,说明中国这项目进展飞快。
最惹眼的是它的三发布局,看起来机身比J-20还大一圈,隐身设计更激进,连尾翼都省了,看着就像个“飞碟”,动力上,传闻说用的是WS-15发动机,这可是J-20的升级版,能超巡不靠加力,推力比美国F-35的发动机还猛。
性能方面,歼-36不光隐身强,还能带着无人机群打配合,靠AI指挥,火力覆盖空对空和空对地,航程据说能轻松破5000公里。
中国这几年在激光武器和超高音速技术上也没闲着,有人猜歼-36可能已经装上了试验型激光炮,专打敌方导弹和无人机。
试飞频率这么高,说明它离服役不远了,估计能比美军计划早好几年,这速度让美国坐不住了,智库报告直言,中国六代机要是先上天,美军现有装备根本没法招架,尤其是F-22和F-35的短板会被放大。
正是这股压力,逼得特朗普急着推F-47,美国空军不能再拖了,他普这嗓子喊得急,显然是憋不住了,美国空军得赶紧拿出点硬货,不能让对手一直压着打。
F-47这名字听着挺新鲜,其实就是“下一代空中优势”项目的产物,外界早就叫它六代机,这架战机计划在2035年前全面接替F-22,当上美空军的主力,说起F-22,得提一句,这老大哥现在过得不太好。
服役20多年,妥善率跌到50%以下,至少67架已经废了,拆了零件去修别的机子,活脱脱成了备件库,美国空军没法指望它撑场面,只能把希望全压在新家伙身上,可问题来了,挑波音来干这活,真靠得住?
波音这几年名声不太好听,谁都知道它在民航领域摔了不少跟头,737 MAX的事故就不说了,787和757的生产线也老出毛病,连FAA都盯着它不放,军工这边也好不到哪去。
NASA的SLS火箭项目拖了又拖,星际客机飞船上天都费劲,质量问题一堆接一堆,F-15X战斗机的交付更是个笑话,几年下来才给空军送了9架,效率低得让人怀疑它还能不能干大事。
反观洛马,虽然F-35项目也一堆糟心事,但好歹在战斗机领域经验老道,这次波音能翻盘,估计不光是技术方案够硬,成本控制可能也占了大便宜。
洛马这次输得挺惨,F-35这几年让它焦头烂额,TR-3版本的升级计划推到2026年,200多架飞机没法实战,只能当教练机用,妥善率低得可怜,美军高层估计看不下去了,觉得再让洛马独霸战斗机市场风险太大。
波音这次拿下F-47,算是打破了洛马几十年的垄断,可这步棋走得急,美国媒体直呼“太草率”,波音的生产线能不能跟上,技术能不能撑住,谁心里都没底。
再说回F-47本身,这玩意儿号称要全面超越中国六代机,隐身、火力、航程都得顶尖,还要带上无人机群协同作战,美军计划最快2030年交付,可中国那边进度更快,分析人士猜我们可能2028年就用上新机。
这时间差一拉开,美国空军估计就得慌,2030到2032这几年,要是没趁手的家伙跟中国抗衡,美军的面子往哪搁,更别提F-22现在半死不活,F-35又不争气,六代机成了救命稻草。
全球都盯着这事看,不光是技术较量,还有大国博弈的味道吗,中国的六代机试飞频频曝光,隐约透出种“弯道超车”的架势,美国这边自然坐不住,特朗普这时候跳出来喊话,既是给波音撑腰,也是给美军打气。
可喊得再响,东西做不出来也没用,波音要是搞砸了,F-47成第二个F-35,那美国空军真得头疼,更别提海军那边还有自己的六代机计划,洛马要是卷土重来,波音的日子也不会好过。
这仗还没开打,气氛已经绷得不行,美国媒体一边倒地担忧,觉得这决定太仓促,波音撑不起这摊子,可现实摆在这,谁也没法回头,F-47能不能成,成了又能不能压住中国,全世界都在等着瞧。
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