携 HSD，地平线昨晚开启新“征程”

原创/刘晓博团队

"搭载了L2城区辅助驾驶系统——HSD的智驾汽车，除了让驾驶更安全外，还会让驾驶人更自由！”这是昨天晚上，中国最大车载智能计算平台的上市公司“地平线”CEO余凯，在#地平线年度产品发布会上概括的一句话。而HSD搭载的“征程”6P芯片也同时亮相，据称这是当前最强性能的国产智驾计算方案。

余凯和他的地平线，是有故事的。

地平线这个名字，就蕴含了创业者一个大大”野心“，”晨曦，最先出现在东方的地平线上！。“作为中国科学家创业的探路人，余凯给公司起这个名字，就是立志“做一家推动人类科技文明进步的公司“。他还给研制的智能驾驶芯片取名为”征程“，更是不言而喻。

十年征程路，一朝成佛归。余凯和地平线的伙伴们昨晚交出了长长的成绩单。

◆ 地平线与超40家车企及品牌展开合作，涵盖前十大中国车企，成为了中国车企推动智驾平权的“最大公约数”。

◆ 不完全统计，地平线已达成前装量产出货超过800万套，量产上市车型超过200个，量产定点车型超过310个，成为超500万智驾车主的出行选择。

◆ 凭借国内智驾市场33.97%的市占率，地平线稳居自主品牌乘用车L2辅助驾驶计算方案市场占有率第一名。

◆ 地平线于2024年在港交所主板挂牌上市，是2022年以来港股和美股最大规模中国科技公司IPO，创造了2022年以来进入港股恒生科技指数的最快纪录，成长为极具商业价值和增长潜力的智驾科技公司。

地平线出品的HSD智能驾驶系统，有多牛？测试车在路况十分复杂的北京胡同穿行，HSD智驾系统支持连续变道、礼让行人、鬼探头识别及窄路博弈避让等功能，其四大核心指标为安心度、专业度、亲密度与可信度。例如，通过预防性驾驶策略规避施工路段风险，在上海五角场环岛等复杂路况实现高效通行。此外，HSD还首创融合倒车能力的城区NOA（领航辅助驾驶），支持无导航漫游模式，提升用户体验。 而就在今天，蔚来新款车型“萤火虫”，也搭载了地平线的“HSD方案。

昨晚，携团队赶来为地平线新品站台的奇瑞董事长尹同跃更是感慨道，“过去20年，我们吃’发动机‘的饭，下一个20年我们要吃’智能化‘的饭，或者说是吃余凯的饭”。地平线与奇瑞集团宣布就HSD量产展开合作，奇瑞计划在今年9月新品星途的“猎鹰”智驾系统，搭载地平线HSD智能驾驶方案。

地平线，这个一直在大国重器智能制造领域默默耕耘的高科技公司，成就了他人，也成就了自己。据统计，国内每三辆智能汽车，就有一台搭载了”地平线“。 2025年，中国车企进入到智驾平权时代，也让地平线的产品卖爆了。仅2024年，地平线智驾方案出货量在7个月内就连续两次实现百万级增长。商业成绩的背后则是地平线对技术创新的持续投入。余凯介绍，2025年，公司还要拿出40亿元的研发投入，聚焦智能驾驶这件事，构建更坚实的智能驾驶基础。余凯直言，是广大投资者的支持，客户的信任和消费者的拥趸，让地平线对持续推动世界级的算力研发更有信心。

2015年，地平线创立之初的使命是：赋能万物，让每个人的生活更安全更美好。到2025年，打造让人们都爱用的智能驾驶产品。成为这家上市公司聚焦之事。十年之间，余凯从科学家创业奔向了智能驾驶芯片全球领导者，不能不说，这场征程的每一步都很艰辛，但余凯和他的伙伴们，却用坚实的脚步走出了一条光明之路。 成功不是终点，失败也并非终结，唯有勇气才是永恒。有信仰的创业者，才值得尊敬；有信仰的技术团队，才值得信任。